Royal Enfield le Site : Le Forum

Super ! C'est pas trop loin de Genève en plus, je suis très impatient de vous y voir ! Merci et bravo aux organisateurs, je sens que ça va être génial !

Ben vous m'apprenez quelque chose... Sur la mienne je passe les vitesses extrêmement rapidement (on m'avait dit que ça rendait une conduite plus écologique et économique). Je me retrouve à 15km/h en deuxième, 30 km/h en troisième, 40 km/h en quatrième et à partir de 55 en cinquième. La moto tient et...

Pour toute réclamation concernant l'orthographe, prière de vous adresser à la relecture , actuellement en congé depuis 1 mois :LOL: Je travaille dans le livre toute l'année, et j'avoue qu'en vacances, je me relâche très facilement :rou: C'est un peu la honte, m'enfin, tant que mon boss n'en sait rie...

Hahaha, excuse-moi cette faute grave qui, je l'espère, n'entraînera pas de retrait de permis et du véhicule ! Je t'avoue être cycliste avant motard, or mon champ lexical n'est pas encore tout à fait adapté aux engins motorisés, mais ça ne saurait tarder ! "Repose-pied", je cale ( ;) ) ça d...

Après une absence de quelques semaines, je vous propose un troisième épisode de mes aventures avec cette fameuse Royal Enfield qui pointe aujourd'hui calmement 2'500 kilomètres au compteur. Je vous avais laissé la dernière fois, si vous vous en souvenez encore, sur ma première expérience à 80 kilomè...

Tu as passé ton permis en France dans les années 70 pour ne pas savoir conduire ta pétoire? :D Pire ! Mais tellement pire ! Pour faire bref (la version longue, vous pourrez la trouver dans ma présentation), en Suisse, on peut obtenir un permis d'élève avec un simple examen théorique. On nous lâche ...

Du côté gauche du lac très souvent
Cependant, j'ai fait Genève-Morges Morges-Genève y'a 3-4 jours mais je n'ai pas croisé de Enfield... Je jetterais un coup de roue aux coins que tu m'as indiqués

Episode 2 Cinq jours après avoir signé la paperasse, arrangé l'immatriculation et l'assurance, je partais retirer la bête de son couvent. Elle m'attendait bien sagement à la sortie du magasin, une belle Efi bordeau-chrome, comme dans un rêve humide. Je me rendais bien compte que me lancer directemen...

Cher tous, Comme vous le savez peut-être, je suis sûrement le plus parfait exemple de la candeur motocyclée. Ma Royal Enfield Efi 2015 est ma première moto, je n'ai que 20 ans et à peine mille bornes à mon actif. Vous, vénérables nomades, c'est plutôt tout l'inverse. Des moteurs et des femmes, vous ...

Merci à tous pour votre chaleureux accueil, z'êtes trop chous !

J'approche calmement des mille bornes Bientôt le premier service et j'ai pas encore foutu la bécane dans un ravin, j'suis fier vous imaginez pas !

Bonjour, tu travailles pour quelle maison d'édition en Suisse? http://www.w650.fr/forum/html//emoticons/thumbsup.gif Hello Skoncey, je n'osais pas faire de publicité, mais si tu poses la question ;) La maison s'appelle Hélice Hélas, je vous laisse un lien plus bas ; ça risque de vous surprendre et ...

Tiens, juste par curiosité, Peux-tu nous dire, à nous non-Suisses, pendant combien de temps tu dois rouler avec ce "L" ? Quelles sont les restrictions en dehors de ne pouvoir quitter le territoire national ? Hello Daniel. Les restrictions sont nombreuses mais raisonnables lorsque mises en...

Tiens, juste par curiosité, Peux-tu nous dire, à nous non-Suisses, pendant combien de temps tu dois rouler avec ce "L" ? Quelles sont les restrictions en dehors de ne pouvoir quitter le territoire national ? Hello Daniel. Les restrictions sont nombreuses mais raisonnables lorsque mises en...

Merci à tous pour vos mots de bienvenue ! :coucou: l'autre genevois du forum, de la part d'un autre efiste qui fait aussi du vélo... mais plus autant qu'avant, plutôt balade qu'entraînement vu mon âge canonique :old: Par contre, en bécane... si t'as envie d'un petit St-Cergue - La Cure - Vallée de J...

:coucou: Félix ! Très belle ta Classic rouge et chrome. :super: Ton genou, tendinite ? Trop gros braquet ? J'ai un collègue du côté de Lyon qui fait aussi plusieurs milliers de kilomètres par an à vélo (cols d'Amérique Latine, Alaska, Alpes, etc...) en totale autonomie, nourriture, boisson, matérie...