Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour ! Merci Jackymoto pour tes conseils, que j'ai suivis à la lettre... Alors j'ai bien cherché, et j'avoue m'être bien arraché les cheveux... J'ai même lu quelque part que des ampoules trop puissantes (sur les clignos Lucas, c'est une 21Watts) pouvaient mettre le bazard, et j'ai remis les ampou...

Bonjour à tous, Suite à une chute, j'avais cassé un clignotant arrière. Au lieu de le remplacer à l'identique, je me suis mis en tête de personnaliser l'arrière de ma standard EFI, de virer un peu de plastique et j'ai donc acheté un feu arrière et deux jolis clignotants Lucas. Jusque là tout va bien...

Très bon choix j'ai acheté chez le même concessionnaire une bullet standard l'été dernier, j'en suis super content !
Bonne route

Je suis pas sûr de comprendre...sur les efi, la classic à une roue de 18 pouces et un pignon de sortie de boîte de 18 dents, et sur la standard, c'est 19 pouces et 17 dents ?

on s'adapte à la machine ... on met la moto sur la centrale, on démarre au kick, on met son casque, ses gants, on ferme son blouson et ensuite on roule tranquille. A la lecture de tous vos post, c'est la conclusion à laquelle j'arrive moi aussi ;) Quoique le kick, pour l'instant j'ai un peu de mal ...

Finalement, je me questionne ^^ Les ingénieurs de chez Royal Enfield n'ont pas couplé le coupe circuit de la béquille au neutre, c'est sûr ! Mais, ils ne l'ont pas fait parce que c'est pas bon pour le moteur de tourner sur la latérale, au quel cas rien ne sert de bidouiller un truc mauvais pour la b...

6 mois et 2000km,.....................,mais comme je roule tous les jours de l'année La moyenne des japs sur 6 mois c'est ce que j'ai aux compteurs de mes brêles pour ces 3 dernières semaines !.....Une Mob 3 à main suffirait grandement . :mrgreen: :p ;) . Rien à voir avec la jap ! Même si c'est pas...

Bonjour tout le monde ! Après quelques mois à lire les posts du forum, je sens que je suis mûr et je passe par la case présentation :) Donc, j'ai acheté neuve au mois de juin dernier une Royal Enfield Bullet Standard EFI. C'est ma première moto neuve, ma première moto sans carbu, ou sans robinet d'e...

@ Crapouillot : Promis, je me présente vite !! ça ne se fait pas d'entrer sans dire bonjour :rou: J'avais entendu dire en effet qu'il n'est très bon de laisser tourner un moteur avec la moto penchée... Enfin rien de grave quand même j'imagine... Ou alors que sur les Royal Enfield ? Parce que c'est u...

Bonjour à tous, Nouveau sur le forum et heureux propriétaire d'une Bullet standard toute neuve, je n'ai pas encore pris le temps de me présenter ainsi que ma machine... Je déterre néanmoins ce post car il y a un défaut que je crois être simple à corriger : ce fameux coupe circuit lié à la béquille l...