Royal Enfield le Site : Le Forum

Incroyable cette panne, hein Jipounet !! http://www.royalenfieldlesite.fr/forum/viewtopic.php?f=34&t=20371&start=15#p437748 :FB: une chose à faire sur les EFI : desserrer légèrement les colliers rilsan pour éviter de trop contraindre le faisceau électrique... Un peu de mou pour supporter le...

Le connecteur est verrouillé par deux excroissances, mais cette prise comporte en plus un caoutchouc assez serré qui assure l'étanchéité aux projections d'eau. Il faut bien enfoncer la prise afin d'entendre le "clic"...

ça ressemble à ce que faisait TR il y a quelques années, mais en moins beau... La couleur du cadre

Ce qui m'arrive de temps en temps avec l'himalayan : moteur froid, au petit matin en allant au boulot, je démarre tranquillement, moto sur béquille centrale. Je débéquille et monte sur la bécane, je mets la première en maintenant la poignée d'embrayage et j'accélère : le moteur s'arrête. idem si la...

Marco a écrit :

jipounet a écrit :...je mets le contact et j'appuie sur le bouton du démarreur : rien ne se produit....

Hi-hi-hi !

Marco (kickeur moqueur)

ben oui... J'ai perdu le kick en roulant... A moins qu'en usine, ils ont oublié de le monter...

Sur mon himalayan, même symptôme : moto sur béquille centrale, au point mort, je mets le contact et j'appuie sur le bouton du démarreur : rien ne se produit. en debrayant avec la poignée d'embrayage, ça démarre. En titillant le connecteur électrique sur la poignée d'embrayage, ça démarre. Résultat ...

Ce qui m'arrive de temps en temps avec l'himalayan : moteur froid, au petit matin en allant au boulot, je démarre tranquillement, moto sur béquille centrale. Je débéquille et monte sur la bécane, je mets la première en maintenant la poignée d'embrayage et j'accélère : le moteur s'arrête. idem si la ...

Sur mon himalayan, même symptôme : moto sur béquille centrale, au point mort, je mets le contact et j'appuie sur le bouton du démarreur : rien ne se produit. en debrayant avec la poignée d'embrayage, ça démarre. En titillant le connecteur électrique sur la poignée d'embrayage, ça démarre. Résultat :...

Jamais essayé de lâcher le guidon.... Mais mon himalayan semble aller droit

Moins de vibrations ...et avec les rétroviseurs, il y a une amélioration ?

Il y en a beaucoup...
Le plus connu est à l'extrémité ouest de la ligne 3..

Quand j'ai le nord devant j'ai le sudoku...

La boussole... Pas vraiment précise... Et pas très utile en région parisienne... Pourquoi pas pour une excursion comme celle de Roro en Afrique... Et encore, la précision annoncée dans le manuel utilisateur est 45° :zinzin: Ça me permet de vérifier que mon garage n'a pas bougé quand je rentre le soi...

Sur ma Classic, suite à ce petit problème, j'ai légèrement desserré les colliers en plastique qui maintiennent les fils électriques afin de diminuer les contraintes sur le faisceau.
Ils étaient vraiment serrés à fond...