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Ca ressemble à quoi sur l'Himalayan ?

Rahan est orphelin pour la troisième fois...


Ses parents, Craô et finalement André Cheret

skoncey a écrit :Beau, très bel ensemble!

surtout si la mention SOLO/SIDE est sur la carte grise

En République démocratique du Congo, l'extraction du coltan est effectué dans des conditions encore pires. Pas d'étayage des galeries, pas de feuilles de coca à machouiller, pas de jours de repos, pas de wagonnets pour transporter le minerai... et le tout surveillé par des milices armées

ça veut dire que tu ne pourra plus moudre de café avec ta Classic ?
Dommage !

J'ai eu une autre moto équipée d'ABS : une K75RT de 1993.
la fréquence des cycles de freinage/défreinage étaient effectivement pas très élevée par rapport à une voiture (mégane 1, Picasso ou actuellement 2008) mais à peu près identique pour mon himalayan.

j'étais pas au courant pour les nouveaux modèles :oups: Non c'est une EURO 4 et je ne sais pas pourquoi mais j'ai la sensation que je vais avoir le soucis de la culasse ! Hier matin et soir calage à froid malgré la préconisation avec le ralenti, en suite mon régime est vraiment instable à l'arrêt c...

Skyranger a écrit :Quelle horreur! Je préfère nettement l'originale. En plus ils m'ont piqué mes boites à munitions en plastique?

C'est pas du 5.56

Éventuellement 12.7, ou 7.62 voire canon de 20...

Ils font les deux caches latéraux à 99€...
Pour deux bouts de tôle pliée, c'est plutôt cher

https://www.caradisiac.com/photos-article/une-royal-enfield-a-la-sauce-texane-181450.htm

je ne sais pas quoi dire

Faut changer cylindres et pistons.... C'est peut-être pas grand chose au niveau mécanique, mais du point de vue du porte monnaie, c'est autre chose...

J'ai eu pendant 20 ans une R65 de 1978.. une moto agréable à conduire, et plus puissante que la R45.





Faudrait que je recontacte le gars à qui je l'ai vendue pour savoir si elle roule toujours

J'ai cru un bref moment que tu t'étais mis à la musique militaire...

Et pourtant : C't'Aermacchi m'énerve, .. . l'arrête pas de me faire du gringue . D'une beauté fatale avec sa mécanique qui augure un caractère trempé, elle est sans conteste faite pour moi ... C'te race ! Cachez la, faut pas que je me laisse aller ,..... surtout ces temps ci aux mille dépenses. Elle...

- Les cadres qui cassent, c'était sur les premières séries destinées au marché indien me semble-t-il. Jamais arrivé en France - La culasse à changer en raison des joints de queue de soupapes : rappel concessionnaire lors des révisions - Moto qui cale au filet de gaz (moteur pas à température de fonc...