Royal Enfield le Site : Le Forum

Comme dit précédemment, je te conseille également de ne pas mettre de pignons 19 dents avec ce chargement pour un trajet au Portugal où les routes sont assez pentues, tu perdra en vitesse au final et le moteur fatiguera. Pour la modif de la boite c'est une habitude de conduite, chacun voit midi à sa...

j'ai comparé l'arbre d'embrayage, il est bien plus long pour le reste ça devrait rentrer mais de toute façon je vais devoir démonter l'intérieur de la boite :mouais: j'ai regardé sur le forum mais j'ai pas trouvé de tuto détaillé, il doit y en avoir car je me souviens en avoir vu il y a quelques moi...

Bien vu Jackymoto, l'arbre de l'embrayage semble plus long. Je vais prendre les cotes cet aprem. je pensais changer toute la boite car il y a en avait une deuxième quand j'ai acheté la moto. le problème sur celle qui était monté était la 4eme qui ne passait pas et une fuite ( ou "des"), je...

Pourtant c'est bien la seule parti qui est "propre" Concernant les différences entre les deux modèles il y a une importance ou pas ? cf photo http://pimg.imagesia.com/fichiers/14e/imgp5853_imagesia-com_14eh7_large.JPG Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

Tout simplement, merci druid!

ah super, un magicien sur le forum, tu dois être souvent sollicité

pinsole07, pourquoi on voit directement les images quand tu reprends le message et moi juste des liens ?

Bonjour, désolé pour le temps de réponse et merci à ligérien et druid (entre autre) pour vos conseils Mr Bourasseau je ne comprends pas pourquoi vous m'envoyez chez les Anglais si vous êtes habilité à me conseiller et vendre les pièces nécessaires. Il est vrai que je ne suis pas un fin connaisseur d...

Bonjour à tous, Pour ceux qui ne me connaissent pas, j'ai fait l'acquisition d'une diesel cet été ( moteur greaves gl400 de 436cc). Lors de l'achat le proprio me prévient que la 4emem ne passe pas et que j'ai une boite complète avec embrayage en plus neuve. Cette semaine je me décide à démonter la c...

Tonton Jeff a écrit ::coucou: voisin, au plaisir de te croiser un jour

Ah je suis de l'autre côté de la Normandie, mais sait-on jamais...

de retour après un moment d'absence, j'ai commandé d'autres régulateurs. j'ai lu sur le forum quelque part qu'une personne avait mis une ampoule de 21w directement sur la batterie. je vais donc faire ça en rajoutant un second phare, ça va dénaturé "la belle" mais le régulateur fatiguera mo...

Sinon je me demandais si le problème de régulateur pouvait venir de l'alternateur.
Sur mon moteur diesel il s'agit d'un 14A qui est derrière le volant moteur.

Je me demandais aussi si il serait possible de faire passer l'éclairage par la batterie

merci,
je vais en commander deux minimum au cas où
le modèle d'outre Manche est-il plus fiable que ceux de monte d'origine ou c'est les mêmes ?

Le régulateur AC est bien mort

moteur à bas régime autour de 8.5 v à haut régime plus de 22v

La question est pourquoi le régulateur lâche?