Royal Enfield le Site : Le Forum

Un p’tit up ! Bonjour les gens, Longtemps que je n’étais pas passé par ici parce que longtemps que je ne m’étais pas occupé de M’dame Bullet. (Electra export 2006, c’est à dire alu et carbu) Et bien exactement comme Laurence 8 mois plus tard: Aujourd'hui j'étais décidé à vidanger ma fourche....

Oui tu as remarqué aussi, le ralenti est un peu haut !

Bonne année à tous, Suite et....l’avenir nous le dira!!! Pour résumer les épisodes précédents, j’avais bien 12V sur le connecteur de commande quand j’actionnais le bouton de demarreur. Donc le bouton était ok (a priori) et pas d’autre sécurité. Mais la n'était pas le problème, c’etait une histoire d...

Alors: - Gros câbles branchés - Petits câbles branchés (au connecteur) —-> Pas marcher Avec le contact et la mob au point mort, au cas. Pourtant il y a bien 12V sur le connecteur côté mob quand je presse le bouton du démarreur. - Gros câbles branchés - Petits câbles débranchés du connecteur et alime...

:old: Perso (je me répète) le relais est HS. Ce sont des merdouilles Indiennes à deux balles (Bullet in UK). J'avais aussi changé un relais que j'avais commandé chez Bippp, il il me fallut le faire reprendre également. Mais bon, il est simple de le tester ce binzzzz. Si le circuit de commande fonct...

IL EST FORT...
Je n’avais pas pensé à ce test.

En mettant la batterie direct sur la commande du relais, ça marche.

Reste à trouver pourkoâ la commande de la mob ne l’engage pas.

J’y retourne et je vous redis koâ

Merci

Bernard

Il se pourrait que le courant de commande ne soit pas assez fort pour affermir le contact circuit de passage !....Mauvaise masse, mauvais contact ! De toutes façons un relais se contrôle facilement, et ce que je te recommande pour être certain de son état, c'est de débrancher sa commande, puis avec...

Bonjour les Gens, Je n’ai pas posté depuis longtemps mais là, je bug! C’est une Electra de 2006 Le démarreur n’a jamais été une star sur cette mob, d’ailleurs je préfère démarrer au kick. Même si je démarre au kick, j’aime bien quand tout fonctionne, on se refait pas... Pis en secours, dans les enco...

Même si je roulerai ou je veux, quand je veux, avec le truc de l'année que je veux (ou que j'ai), quitte à m'acquitter d'un impôt, on peut toujours commencer par là: https://www.change.org/p/free-wheels-pour-que-les-voitures-anciennes-puissent-circuler-%C3%A0-paris-apr%C3%A8s-le-1er-juillet-2016?rec...

Nico, 23ans, amateur de moto Anglaise il serait salutaire de se mettre...à l'Anglais

Des tof, des tof, des tof, siouplè

Jour, v'nue

Bonjour et bienvenue Ecoute les deux vieux du Muppets show :D ils ont toujours raison :xptdr: :xptdr: :xptdr: Le plus important : l'homologation et si c'est bon pour tous les modèles voici deux autres questions à se poser: - Combien de kilomètre prévois tu de faire par an? - Quel ratio de temps pass...

Bonjour et bienvenue

j'ai faillit faire la "boulette" en 2007 mais je me suis renseigné avant. Ca m'a pas pris trop longtemps pour comprendre que ça allait être TRES compliqué.

De quelle année est-elle "officiellement" ?
Carte grise collection?

Je remonte ce post pour les nouveaux :) Bonne idée :) Alors, pourquoi? Première inscription sur un forum Honda (Aie, pas sur la tête) pour une CB750 K1, celle qui m'a fait rencontrer Marco et donc l'origine de mon inscription par Mivou. Voici pour K1 :ouiiin: ka c'est au choix Soit vous prononcez Q...