Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour a tous, comme a l'accoutumé, je viens vous solliciter ppour un petit soucis rencontré. Au remontage de ma douce, j'ai eu la désagréable surprise de constater que les cannelures de mon kick n'existent plus. Mon problème est que l'axe du kick fait 15 mm, soit 5/8, mais je ne trouve pas sur Hit...

Bonsoir a tous,
pas de soucis pour ce qui est de l’écrou, je l'ai finalement commandé chez Hitchcocks.
Content de voir qu'il y a quelques collègues pas loin.
Merci a tous, et au plaisir de se rencontrer lorsque ma Titine sera sur patte, .... ou sur roues.

Merci beaucoup, je vais aller voir.
Je suis de Saint Julien de Coppel.

Bonjour à tous, je suis en cours de restauration d'un 250 clipper de 1954, et en démontant la boite, j'ai eu la désagréable surprise de voir que l'ecrou de l’extrémité de l'arbre primaire, celui qui a un pas a gauche, avait été "massacré". devant l'impossibilité de dévisser, j'ai été oblig...

Bonjour les amis, tout d'abord, je vous remercie pour vos message de bienvenue. Je suis de saint Julien de Coppel. Je rencontre actuellement quelques soucis au niveau des papiers, mais promis, dès que la belle est a la maison, je mettrai des photos, avant, pendant et après restauration. Très bonne s...

Merci beaucoup, je vous tiens au courant de l'avancement de mes recherches.

Bonsoir a tous, est ce que quelqu'un pourrais m'apporter des renseignements sur les carburateurs AMAL pour 250cliper de 54. Au démontage, j'ai eu la désagréable surprise de constater que le "NEEDLE JET" (puit d'aiguille) du carburateur était cassé. Je suis donc aller sur un site afin d'ach...

Bonsoir a tous,
heureux acquéreur d'un 250 clipper de 1954 à restaurer, en terre auvergnate, je viens de m'inscrire sur ce forum afin de pouvoir me nourrir de vos expériences et éventuellement de vous faire part de mes quelques connaissances.
V a Tous