Royal Enfield le Site : Le Forum

La mienne est pareil .... vu à l'achat , j'ai trouvé ça un peu " artisanal à l'arrache "

Bonjour, J'ai remarqué depuis hier une fuite niveau chaine (j'espère juste que ça n'en est pas une) voir photo : Le concessionnaire n'est pas ouvert aujourd'hui, j'irai le voir demain. Avez-vous eu le même souci ? Savez vous si c'est grave ??? Merci d'avance Hervé Même pb sur ma Conti depuis qq tem...

:FB: Merci pour ces photos . Pour ma part , je suis passé chez mon Concess ce week-end ( moto garantie ) . On avait échangé à ce sujet suite au post de Cani et il m'a fait le réglage : 0.57v au départ ---> réglé à 0.74v . Pour ma part , j'ai vu la différence , surtout au niveau des a coups sur file...

Carburation , non . On parle d'injection .

Cette vis est juste là pour bloquer le réglage de la position d'un capteur .

@ cose : mon concess ' m'a remercier pour cette info . Comme quoi , si on peut faire avancer le shmilblick ..........

:FB: Merci pour ces photos . Pour ma part , je suis passé chez mon Concess ce week-end ( moto garantie ) . On avait échangé à ce sujet suite au post de Cani et il m'a fait le réglage : 0.57v au départ ---> réglé à 0.74v . Pour ma part , j'ai vu la différence , surtout au niveau des a coups sur filet...

.... 15 dents !! Ah quand même !! Tu me fais peur là , ma moto à plus de 15000 km et je dois partir en juin pour un mois en Corse avec uniquement du duo .... ' faut que je surveille ça de près !!

Bon, finalement j'ai trouvé la soluce tout seul grâce à un précédent post de Bouli. Ajustement du capteur TPS et zou ! En cinq minutes fini les ennuies de maintien sur un filet de gaz. Et beaucoup moins de flatulence également ! Pour info pour ceux que ça peut intéresser, j'ai une CGT toute d'origi...

Salutatoi !

Tu as raison , les rouges sont les plus belles !! ..... ......

Pour le niveau ( j'ai la même ) :

- Arrêt moteur après roulage
- j'attends 10 / 12 min , moto sur béquille latérale
- contrôle du niveau , moto sur ses roues à l'équilibre / bien droite

Pour se retrouver, j'ai une solution qui peut arranger tout le monde (enfin j’espère). Le 6 mai au circuit Candie vers 14h 14h 30. C'est le premier samedi du mois et (comme d'hab) devrait y avoir de l'ancienne. Évidement sur place y'a que du café et des canettes, mais rien empêche de se dégotter un...

Salutatoi ( presque ) voisin .

On commence à être qq uns dans le coing !

Bonjour Avec un peu ( beaucoup .... :oops: ) de retard , qq photos de cette bonne après-midi . Rencontre ( rapide ) avec Ded " baroudeur " 31 ( en plus , je ne suis pas un grand bavard .... ) et une dizaine de personnes bien sympa . Un grand merci à Pierre ( concess ) pour l'organisation u...

Bon, finalement j'ai trouvé la soluce tout seul grâce à un précédent post de Bouli. Ajustement du capteur TPS et zou ! En cinq minutes fini les ennuies de maintien sur un filet de gaz. Et beaucoup moins de flatulence également ! Pour info pour ceux que ça peut intéresser, j'ai une CGT toute d'origi...

........... La scala di Santa Regina, c'est une route qui serpente au coeur des montagnes du Niolo et longe le Golo. Je viens d'un petit village à côté de Calacuccia (entre Corte et la vallée d'Asco). La région est absolument sublime pour les randonnées de Montagne, et si t'y passes je te conseille...

Salutatoi Lucas ! :coucou: Moi même nouveau sur ce Forum , je vais aller visiter ta belle région ( pour la première fois .... ) en juin cette année avec ma CGT . 15 jours au nord ( vers Lumio ) et 15 jours au sud vers Sartène ..... ça me tarde !! .... la Scala Di regina , c'est vers quel village ?

Pas simple :sorry: ton véhicule toujours en garantie ,voir un peu plus loin avec l'importateur ;) Pas mieux . Dixit mon concessionnaire ( qui a commencé les travaux de son garage mutimarques pour une enseigne R.E ) , Royal Enfield veut implanter des magasins validés par la marque pour valoriser le ...