Royal Enfield le Site : Le Forum

Bon ben ça commence..... Ma Beta refusée au CT: graisse non d'origine sur les roulements de direction. Pour l'huile de fourche ( 10W au lieu de 15W) le contrôleur attend l'expertise du labo avant de se prononcer. Ouf, il n'a pas vérifié le serrage des rayons à la clé dynamométrique ! 20240415_160456...

TIMBERBALL a écrit :Non pas encore, elle m'intéresse mais le vendeur en veut 4800€ et je trouve ça un peu chère.

Oh peuchère !
Oui, elle valait 1000 balles de plus en neuve à l'époque, faut pas pousser non plus, je pense que 4000 maxi serait plus correct.

Et alors ? Et alors ? Zorro est arrivé ?


Edit : ah, j'avions pas tourné la page.

Sur ce nouvel arrêt, il y avait aussi quelques motos qui "sortaient de l'ordinaire" ! MCT 55r.jpg Pour cette merde, on comprend que l'auteur de ce massacre ne veuille pas aller au CT... :polom: Objection votre honneur ! Il manque le boudin Firestone carré à l'avant. Là on peut encore espé...

Marco, je me suis permis de te piquer la photo de Kimble pour la poster au Flatistan. Thanks' !

D'où l'intérêt de ne pas vidanger à donf le bas moteur, je n'ai pas écrit autre chose.
Lorsque tu remets ton huile, c'est au niveau du cadre, tu n'en remets pas dans le carter moteur, donc...

C'est la première fois que je vois un chat dans cette situation ! (Je n'avais pas précisé : à Besançon, une ou deux Hima, deux ou trois 350 Classic, une Hunter, deux ou trois Interceptor dont la mienne. Et on n'a même pas communiqué dans la vraie vie, on est moins timide derrière un écran faut croir...

Merci ! Tobec, oui. Qui tenait un vrai 60 au compteur de Fifilde. Il était temps que le CT arrive pour stopper ces délinquants de la route !!!! DSCF0347.JPG Il y avait de la Peuge aussi. DSCF0342.JPG Et comment mais c'est bien sûr, j'allais oublier !!!! Une spéciale Druid, une belle Sancette dans un...

Je me méfie depuis le temps des XT/SR où il valait mieux ne pas "trop" vidanger pour retrouver rapidement une pression d'huile satisfaisante, même avec le système "vis de purge" sur le carter de filtre). Ça, je ne le savais pas. C'est mon beauf, chef d'atelier chez Suzuki/BM à l...

Beaucoup de monde à Besançon. Plus de 1000 bécanes je pense. Du bruit, mais je dois m'habituer, je suis resté.... :D presque jusqu'au bout. On n'entend plus les HD au milieu des gros coups de gaz des roadsters et autres sportives. :mrgreen: Quand le défilé ( 15 minutes de long environ) est entré dan...

A ce propos, une anecdote marrante, ou navrante plutôt. L'aut' jour j'allais voir ma vieille maman dans son ehpad à Besançon, je descends la Côte de Morre en Vespa 300cc, longue descente sinueuse avant l'arrivée en ville. Je vois bien arriver un phare dans mon rétro, une bécane me colle au cul. J'en...

Je viens de vérifier, j'ai vidangé avec de la 10W40 et à froid, pendant quelques secondes, j'entends claquer les poussoirs si je laisse le ralenti. En tenant juste un peu les gaz ça disparaît immédiatement, et au bout de 30 secondes c'est terminé. Quand je dis " à froid" c'est lorsqu'il fa...

salut les tafioles, et meme sur face book , je l ecrits :mrgreen: Lorsque j'avais un Sportster, j'adorais entrer chez HD en gueulant " Ces messieurs dames !!! " surtout bien sûr s'il n'y avait que des mecs dans le magasin. Une fois le vendeur s'est même senti obligé de dire " S'il y ...

vu le nombre de motards qui sont venus des Taff Fioles En passant, vite fait, j'aimerais voir disparaître ce genre de qualificatifs, même écrit avec humour (ça me rappelle le " baromètre motard" qui entre " Gaz", " A donf !" gueule " Pédé". ) C'est juste que ...

Oui mais jai 630km au compteur donc bon... La chaîne a l'air bien détendu c'est peut-être ça. Mais j'ai pas de béquille de stand -_-' Ahhhlala le gros débutant Ce n'est pas une moto très lourde, tu peux desserrer la roue arrière, puis mettre ta bécane en appui sur la latérale en la soulevant côté d...