Royal Enfield le Site : Le Forum

…/…les DEL très puissantes (pour croisement et route) qui chauffent beaucoup …/… Chauffent pas assez ces P..! Qu’elles pètent au groin de leur proprios quand leurs caisses modernes franchit le moindre cousin Berlinois et éblouissent pôv Gédéon Clio1999 217000 km. qui vient en face…Chié, con,merde !

Pfftt! Arrivé à l’âge adulte tu le colles sur un marteau-piqueur
ou devant une enclume et vaudra rien. Rin! Rin! Rin!

Demain c’est le bac Francais. A ma ch’tite voisine qu’est bien meugnonne, j’m’avance un peu mais j’ dis à sa Moman qui ressemble à la Maria d’cheu nous : «  - Bon alors dis à Alice : « -T’sais ce qu’il te dit le voisin?  - ??..? - M..!!!!! » Épi dis-y aussi que j’vois bien un truc genre l’esprit des...

Mais oui! Rentrée dans le rang l’Efi. Allumage électronique, démarreur, frein à disque, déjection… Meuh non! Trop de différence avec ce que recherchent les néos retraités: «  Oh P.! Des vis Platoniques, un carbu, un kick, des freins tambours, bte séparée… C’est ça qu’il me faut! Me souvenir de quand...

L’important c’est d’observer les tores du câble et le sens de rotation de celui-ci. Et donc de bien tenir compte que de façon micrométrique mais bien réelle le relief des tores en rotation ( spirale de Kirchhoff et Bunsen) évacue les matières : - vers le haut ( compteur) quand le sens est horlogique...

Si tu comptes graisser le câble d'entrainement du compteur, évite de mettre de la graisse sur la portion qui rentre dans le compteur. Il ne va pas aimer. C'est bien noté Par curiosité, pourquoi faut-il éviter? La gravité mon gars ! La gravité épicetou… Chez les bougnats t’instille de la Belleville ...

"J'ai mis un fichier en pj une compil de trucs que j'avais trouvé sur le net. c'est dans l'onglet Mainjet, j'ai remplacé les chiffres par des formules pour être certain de bien comprendre les chiffres indiqués. C'est très utile, ça, il ne manque que les gicleurs Dell'Orto! https://i.postimg.cc...

Merki Ded et s’cuse moi j’ai modifié la fin, j’y ferai plu !

Partie. Partie hier chez un sympathique Corrézien. Elle fonctionnait correctement depuis plus d’un an, elle, l’Electra X. Oubliés depuis longtemps ses petits problèmes si agaçants et finalement si peu importants. C’est pépère entre capsulites rétractiles aux deux épaules, hanche grippée et stens ins...

Sur la première photo, la voiture avec un coffre noir sur le porte-bagages est une ISETTA :chapo: S’ouvraient par l’avant les ISETTA. J’m’en souviens. La cousine à Pétoche en avait une d’ISETTA BMW. On attendaient bien sages assis au bord du trottoir quand elle arrivait. Mais…elle avait toujours un...

Le bougnat il est tellement centro centré sur la rosbiferie qu’il imagine même pô
l’onctuosité, les délices d’une bte 5 à gauche, caviar de Lyne Burne…

Pas forcément une bonne idée…Imagine que tu oublies de desserrer
les lanières des cales-pieds avant d’étendre la jambe… Hein! Un truc à se
reposer les pieds pendant un moment…

T’es bigleux? T’as pas vu ça qu’est écrit dans le logo de ce MZ : «  Prepared by Walter Kaaden »…

Et celle-ci , l’est pas belle la réserve de pièces?
https://www.leboncoin.fr/motos/2170621148.htm
with carters colored G50 répliqua !!! and front braque Oldani , too !!!

Impecc. ! Mais pour la tête de la ch’tite vis de 5 t’aurais pu demander une ch’tite fraise à lamer au ch’tit Jiv. !

Et sur la photo « n’est-ce-pas Corto » on remarque au deuxième plan des motos
alignées la 250 Yamaha avec laquelle Jean Louis Tournadre fut champion du monde.
Son propriétaire actuel , un bougnat, la fait régulièrement tourner à l’occasion de
diverses manifs.