Royal Enfield le Site : Le Forum

Merci Jackymoto, désolé pour la réponse tardive. Je viens de vérifier, en effet les vitesses passent bien, il faut tourner la roue à la main (moteur arrêté, car embrayage démonté) pour la 3ème et 4ème, mais ça semble ok. J'ai préféré démonter l'embrayage pour vérifier avant, car il y a autre chose q...

OK, merci Jacques

Bonjour à tous, j'ai fait pas mal de vérifs avant de solliciter vos avis pour ma clipper 1957. Sur la béquille et moteur tournant, les vitesses passent correctement, mais sur route, impossible de passer les vitesses normalement, voire pas du tout. J'ai lu le post à ce sujet en réponse à une question...

La voilà prête à prendre la route de l'ïle de Ré (dès qu'il arrêtera de ) Elle pète au quart de tour. Une bonne vérif sur route pour l'embrayage, et ça devrait le faire.
Merci à tous pour vos observations.

Effectivement Jacqui,.. et grâce à toi ma dernière, celle de la Matchless à Kubilaï, m'eut coûté que 80 euros frais de port non inclus .....D'où mieux ce serait pire .....Ah ouais, étincelle de 18 mm à la clé . Pour l'image de Photex, de son quartier Kennedy électrique,... où j'habite encore pour l...

la magnéto et dynamo étaient HS (mais bien HS) Je ne suis pas persuadé que ton bazar Kennedy t'ait couté moins cher qu'une rénovation dans les règles de ta magdyno. rebobinage de l'induit 100€+2 roulements 15€, un induit + un inducteur + des charbons pour la dynamo, dans les 200€... La réfection d'...

PRYT a écrit :

L'est ti pas beau le réservoir !

Le badge est anachronique, il aurait fallu les "wings".
Et puis il manque les filets.

Je sais mais les écartements des trous de vis du réservoir correspondent à ce badge (d'après Hitchcock), donc j'ai acheté ceux là.
ils sont beaux aussi

Tiens si ça peut t'aider 6.jpg Au fait sur ce modele royal enfield abandonne la magdyno Lucas ? Merci pour les docs. Quand j'ai récupéré la moto, la magnéto et dynamo étaient HS (mais bien HS), donc j'ai opté pour la magdyno Kennédy, qui fait les deux en 12 V, pas prévue pour Royal Enfield au dépar...

ça y est, après quelques déboires avec le carbu (276 Amal) à cause du niveau de cuve, elle a démarrée



Est-ce quelqu'un connait le type d'huile et quantité pour un bras de fourche ? Merci

L'huile arrive enfin

L'est ti pas beau le réservoir !

Bonsoir à tous, je me suis remis à terminer ma Clipper, après un redémontage du bas moteur pour vérifier cette bille et ressort de villebrequin. (Merci à Yvesmetz pour ses bons conseils) Après de nombreux coups de kick, quel plaisir de voir l'huile arriver dans le culasse. Il ne reste plus grand cho...

L'éclaté en question après retouche du fichier qui n'est pas passé

Voilà une photo de l'A7 de 1957 et de B31 après resto Merci Pryt pour les infos, si j'avais su ça avant, je pense que je l'aurais repeinte en vert par respect, mais je n'ai aucun regret, elle sera belle en deux couleurs, et je pense que c'est comme la plupart d'entre nous : c'est pour rouler pas pou...

je vous joins des photos supplémentaires avant et en ce moment dans sa nouvelle robe bordeaux