Royal Enfield le Site : Le Forum

Merci mon capitaine.
Beaucoup de plaisir à regarder cette vidéo.
" la solitude en moto, c'est une bulle de plaisir et de méditation"

Merci à tous pour vos conseils et propositions.
Le problème est résolu entre savoyards

Vous êtes trop forts.

Et en neuf, vous me conseillez quoi?
Par exemple, il y en a sur ebay, mais je n'ai jamais acheté sur ce site.
Je regrette, j'avais l'idée d'en ramener un d'Inde, dommage.

Je recherche pour ma royal 500 classic euro3 de 2015 un silencieux d'échappement, origine ou pas, pour remplacer le mien qui part en miettes à cause du sel (merci les hivernals).

Iscrizione al partito

Les "alte", c'est sur le camping du circuit du Nurburgring.
Comme à Solla, tout est payant mais il y a des douches chaudes.
Si t'es tout seul, c'est pas top, heureusement je me suis immiscé dans un groupe de chtis.
A faire une fois pour ajouter un autocollant sur le pare brise.

inscription OK.
Après, comme une année, si j'ai un empêchement, ils auront gagné 15€.
Ils méritent parce qu'organisé quelque chose aujourd'hui, c'est coton.

Je t'envie, Bertrand,
Je suis allé aux Piguinos et les Espagnoles savent recevoir
Il te faudra bien 3 jours pour faire la route?

Pour moi, le Vercors, j'ai trop aimé l'année passée.
L'Italie aussi même si d'avance je sais que je vais être déçu.
Après, je fais pas trop de prospectives, c'est ça la retraite, libre de temps et de choix.

Si, j'ai cette vue et les impôts locaux qui vont avec

La lune se lève pile sur le Mt Blanc.

Pour l'ABS, il ne marche pas sous une certaine vitesse, genre 30km/h.
Alors, si il se déclenche pas en virage, c'est que d'avance pas

Les photos du jour, Chamonix une certaine ambiance avec des parapentes par dizaine qui se pose presqu'au centre ville. Une foule, à majorité étrangère, mélant alpinistes, traileurs et touristes qui font du lèche vitrine hors de prix. PXL_20260920_120658987.jpg PXL_20260920_124035593.MP(1).jpg PXL_20...

De toute façon, le poids c'est dans la tête.
Entre la gold de prés de 400 kg et 650 RE entre 220 et 240, la différence , c'est juste le degré d'inclinaison maxi qu'on peut retenir avec sa jambe.
De plus, la gold, ne tombe pas totalement parce que retenue par ses pares cylindres.