Royal Enfield le Site : Le Forum

Merci du tuyau. Je passe des coups de fil ASAP. Merci messieurs.

Salut.

Très chouette ta sacoche. C'est quel référence ?
Une bouteille passe t'elle dedans ?

Oui c'est ça, si je peux faire monter une roue neuve ou un fond de jante, mais ça c'est plus complexe, car trouver une garagiste motivé et qui ne rechigne pas sur un rayonnage, je n'en connais pas. Je vais élargir le champ de recherche et passer des coups de fil. Passer par une jante de la casse non...

C'est bien pour ça que je viens chercher des bons conseils par ici. Car je sais qu'on est jamais mieux servi que par soi-même. Pour la fuite d'essence c'est la durite entre la pompe et le filtre à essence qui est percée sur le dessus. Dingue d'avoir des problèmes de durite après à peine deux ans et ...

C'est ça. Le devis concerne la roue complète. Limite avec le disque dessus.
Ils ne veulent pas s'embêter à rerayonner la jante pour un résultat qui ne serait pas garantir être meilleur.

Pour la jante oui, constat rempli, mais actuellement indisponible. Pour la fuite, vu les disponibilités du garage pour effectuer un simple contrôle (suite à l'incident), je n'ose imaginer le délais pour checker une durite sous le réservoir. Je pense que si je passe par eux, j'en ai pour un bon mois ...

Bonjour à tous. Je suis à la recherche d'une jante arrière pour Interceptor. Je me suis fait percuter à faible vitesse par l'arrière à un céder le passage par un automobiliste qui semblait pressé. Après expertise, j'ai des rebonds sur la jante mais le garage me demande 1200€ pour une seule jante arr...

druid a écrit :La première n'avait rien de rétro non plus, avec son moteur injecté...

Je disais surtout ça vis à vis de la boite de vitesse :P

Me voila passé de l'autre côté de la barrière. Exit la CGT 535, place à l'interceptor 648. A la base je pensais la remplacer par la nouvelle continental mais après avoir testé l'interceptor je me suis dit que sa polyvalence me conviendrait parfaitement. https://i72.servimg.com/u/f72/16/66/49/56/img_...

La petite CGT a quitté son nid pour de nouvelles contrées. Je l'ai cédé par manque de place pour le moment. J'espère que ça changera rapidement pour craquer pour les Twins ou autre chose mais toujours dans ce style si plaisant.

Sur le sujet que tu cites, je vois que les avon sont recommandés et ont été testés par plusieurs d'entre vous. Je me renseigne pour plutôt partir là dessus.

Je dois changer mon pneu avant. J'étais parti dans l'idée de mettre les sport démon mais déjà je ne suis pas fan de Pirelli et en plus ils sont compliqués à trouver. Je vais donc suivre avec attention ce post. Débutant en moto j'ai jamais pris beaucoup d'angle avec cette moto par manque de confiance...

Chouette ! Ca donne vraiment envie.

Bien moi je graisse tous les 150 kms environ, je fait des petits parcours et vu le prix du kit chaîne, et je nettoie régulièrement ma jante, pas le choix ! Ah oui quand même :S donc tu nettoies/graisses plus souvent ta chaine que tu ne fais le plein d'essence :S En prenant ce ratio, ca voudrait don...

J'ouvre un topic concernant le graissage de la chaîne car je viens de lire sur le forum que en condition météo optimale il fallait regraisser sa chaîne tous les 500 kms. J'ai fais plus de 2000 kms sans m'en soucier. Et je constate même que j'ai encore énormément de projection de graisse contre mes j...