Royal Enfield le Site : Le Forum

Juste pour rigoler, j'amènerai au CT ma K1 sans béquille centrale... -Bah je la mets où ma béquille d'atelier à l'avant? -Bin y a pas la place, il faut déposer le carénage et le garde boue. -Bah comment je contrôle les disques de frein? -Bin faut déposer le garde boue. -Bah je mets où ma béquille d...

Bienvenu Julien

Bienvenue Aline

Après, dans un tout autre registre, la photo qui m'a le plus secoué et me prend aux trippes, c'est celle là : https://www.leparisien.fr/resizer/xglTMta9fsuIV9fg2kVmhud6YxU=/932x582/arc-anglerfish-eu-central-1-prod-leparisien.s3.amazonaws.com/public/WZ5CYZU3B5UJ6P64VXX5EVZDNE.jpg

plouf a écrit :J'en avais trouvé sur le site APOD de la NASA, que je visite régulièrement, et après j'ai découvert qu'un site avait été créé sur cette mission. Avec plein de photos.

Oui, il y a des photos fascinantes sur ces sites.

Un peu d'évasion... Quelle est l'image qui a eu le plus d'effet sur vous? Hors cercle familial... Moi c'est celle-ci: https://i.ibb.co/1RzsG9x/PIA25172-Perseverance-Looks-Toward-Santa-Cruz-Figure-Aa.jpg Voir une image en haute définition de la surface d'une autre planète, cela m'a fasciné, fait rêv...

Chris17 a écrit :....Pour rebondir sur ta question, je peindrais le couvercle en rouge lorsque je me lancerais dans la dite peinture.

La peinture tient très mal sur le PE (polyéthylène).

Par ailleurs, je pense aussi ceci : si le CT n'arrive que maintenant, c'est parce que la FFMC se bagarre depuis quinze ans et sans elle, on l'aurait déjà depuis longtemps. Alors maintenant, la FFMC n'ayant plus comme moyen que l'appel au boycott et par solidarité et reconnaissance à l'égard de ceux...

van.alstine a écrit :

druid a écrit :

(la Hunter cible les jeunes au départ).

Et en Europe, ce sont des vieux qui les achètent.

Ils z'arrivent plus à monter ni a tenir les GS ...

C'est pas faux, mais peu l'avouent (ou même se l'avouent)

plouf a écrit :Sur un Forum anglo-saxon ou je suis certains ont trouvé des axes non graissés avant pose des joints et rivetage... Sur des chaines constructeurs.

Comment s'en sont-ils rendu compte ? Ils dérivaient les chaînes neuves ?

Comment on faisait déjà pour essayer de sauver une chaîne ? Démontage, trempage dans du gazole puis nettoyage à la brosse et regraissage ? Oui, on peut réussir à débloquer les points durs en la laissant tremper dans du pétrole si les axes ne sont pas trop grippés mais... Le trempage va diluer le re...

Pour la chaine possible qu'il y ait un point dur ou deux, la qualité de l'élément d'origine est connue pour être médiocre! Sur la Honda ? :woot: Oui, le kit d'origine, c'est de la merde. Vieillit vite et très sujet aux points durs. Une chaîne qui a des points durs, c'est une chaîne dont certains ax...

Bienvenu Sam

Bienvenu Romain

justeAlex a écrit :

JicéduVar a écrit :

justeAlex a écrit :...et comme tout Dunlop qui se respecte, je sais qu'ils ne glisseront pas sur les lignes blanches...

C'est avec des certitudes comme celle-là que l'on se retrouve par terre.

Tu es sûr?

Certain.