Royal Enfield le Site : Le Forum

Merci Yves... Pour ma part, le nouveau filtre est un cône donc respire beaucoup mieux que la boite avec l'ancien filtre qui était tout pourri dedans! La bougie a été changée (pour le même modèle), la moto ratatouille moins mais pas d'action sur le démarrage à chaud (l'ancienne était plutôt noire, do...

Et alors là, je dis merci Marco! Ma bullet fonte de 95 a exactement ces symptômes: démarrage nickel à froid, cale quand je rate une vitesse et tombe sur ce p... de point mort au-delà d'une vingtaine de bornes, ne tient plus le ralenti et est impossible à redémarrer sans attendre qu'elle refroidisse ...

Bon, depuis ce long laps de temps, personne n'a d'idée? Parce qu'en rentrant de nuit hier, je me suis rendu compte que mon phare éclaire tellement haut qu'il y a pleine lune et que je ne peux même pas m'apercevoir de la différence entre croisement et plein phare... J'ai pensé à la lampe frontale sur...

Et tiens, les bougies à double-électrode... Est-ce que ça a un intérêt pour les 500 fontes ou est-ce à fortement déconseiller?

Certes... Sur le mien, il n'y avait pas d'injection, pas d'abs (mais pour cela, je crois qu'il y a encore le temps... il fut un temps où seul le frein moteur servait...) et les silent blocks ne limitaient qu'infiniment peu les vibrations... De toutes façons, même avec les nouvelles normes castratric...

Et puis les défauts peuvent être attachants, s'ils ne sont pas prédominants sur le plaisir...

Tu vois, Jacques, je pouvais reprocher certains inconvénients à ma Harley: - une batterie qui se décharge toute seule en une semaine d'inutilisation (et là, il faut clairement oublier la poussette, sauf sur une pente de piste noire en 3ème!). - des compteurs stocks qui disjonctent les uns après les ...

Bon, les gars, c'est bien gentil votre petite discussion, mais vous oubliez un fait incontournable, ce qui m'étonne d'ailleurs de la part de bulletistes: Une honda, même ressemblante, même pas chère, ne sera JAMAIS une Harley. J'ai eu un sporster, et je peux vous dire que je préfère largement, ce n'...

Ce n'est pas Jacques Séguéla, par hasard? Il me semble m'en souvenir...

Comme je suis breton, forcément, je n'aime pas l'eau! En revanche, un petit lambig, un chouchenn, un sistr ou un ptit pommeau qui va bien... Là oui! Maintenant, ma rolex peut plonger... Mais sans moi! Quant au symbole de la rolex, je la vois plutôt comme une montre de 1967. Une autre marque m'aurait...

Justement, j'adore rouler avec... Mais je vais prendre un exemple: J'ai une rolex de 1967. Je la porte, car j'estime qu'elle n'est pas faite pour rester dans une boite, même si c'est une montre de collection. L'enfield me plaît pour cela, ce côté vintage authentique. Mais comme la montre, je ne peux...

Donc, bon, plus de 3000 euros de pièces pour passer de 500 en 635. Et pour passer en 525, je ne trouve pas?

Je ne veux pas rouler à 135/140, je veux juste avoir une réserve à 100! Ce n'est pas pareil! Sachant que rouler à 100 ne sera pas quotidien...

Pas de problème, j'ai pris l'habitude de ne pas me laver avant de faire de la moto. Comme ça, quand je passe vite, elles me suivent à l'odeur! Ah, les phéromones!

"et déjà tu perdras moins de puissance"... Bouh... je voudrais en gagner, moi! Un peu, c'est vrai. Entendons nous bien: Je veux juste avoir un peu de réserve en roulant à 100 km/h réels pour la sécurité et pour ne pas ruiner le moteur en le faisant mouliner à fond! Une vitesse de pointe à ...