Royal Enfield le Site : Le Forum

Je pense que bern95 veut parler du "rupteur" le dispositif (souvent électronique) qui détermine le régime maxi à ne pas dépasser. Je ne sais pas si ce dispositif est prévu sur l'Himalayan, en principe on n'atteint pas ce régime sur le rapport supérieur de la boîte de vitesses. :mouais: :c...

Salut les amis, petite question.Sur mon Himalayan dès que je passe les 5000 tours et à l'ensemble des rapports, j'ai l'impression que la moto patine. Bruit différent, plus d'accélération ... ça peut être quoi d'après vous ? Merci d'avance. Je n'ai jamais connu ce problème ou cette impression sur mo...

Quel choc ça a dû être; bon courage et bonne convalescence.

10 pages sur ce sujet qui me fait bien rire! Torpille pense très certainement du mal de son ex-Himalayan, mais il s'amuse à le dire et s'amuse des réponses. Personnellement je suis passé de 2 Deauville (bonnes motos mais suspension arrière mal foutue soit dit en passant) à une Himalayan ( la mienne ...

Sur mon Himalayan, toujours du SP95. Sur ma Météor, indication de Royal Enfield: E10 minimum.

Pour ce qui est de la selle: pas de problème pour moi après plusieurs heures passées sur ma Météor. Pour l'adhérence du pneu arrière sous la pluie, la prudence s'impose.

IL me semble que RE propose une selle basse, permettant de gagner 2 ou 3 cm.

Sur ma Météor ce tripper ne me sert strictement à rien, sinon à m'agacer... Vive le progrès.

Il m'arrive la même chose sur ma Météor; ça va être réglé par mon concessionnaire.

Belle motos que cette meteor, je l ai vu en concessions , pas mal . Esthétiquement je préfère la classic qui ne va pas tarder à arriver chez nous . Je l essaierais mais seul interrogation les seulement 20 cv . :ouiiin: Et Pétochon , toi qui t'inquiète légitimement des 20 cv seulement pour une bécan...

Belle motos que cette meteor, je l ai vu en concessions , pas mal . Esthétiquement je préfère la classic qui ne va pas tarder à arriver chez nous . Je l essaierais mais seul interrogation les seulement 20 cv . :ouiiin: Félicitations pour cette belle acquisition Didou24. Et Pétochon , toi qui t'inqu...

Etat de propreté remarquable! Mention spéciale aux rayons de la roue arrière!

C'est _un travail très esthétique, tant en ce qui concerne les pièces fabriquées que le résultat final. Le meilleur de tout ce que j'ai vu jusqu'à présent. Bravo Alain!

Hello! Après 13000 kms de bons et loyaux services effectués en un an, ma Classic vient de faire le bonheur d'un nouveau propriétaire. Je viens de la remplacer par une Météor 350 Fireball (donc modèle de base, rouge). La transaction s'est faite en un jour chez mon concessionnaire. Essai de la Météor,...

DFFF9995.JPG Y-at-il confusion entre les sacoches souples Givi et les valises rigides? Sur la photo, les sacoches Givi souples sur mon Himalayan; non-étanches, elles. Raison pour laquelle je les ai remplacées par les GIVI E22 rigides.. Valises testées sous des trombes d'eau. Pilote trempé mais pas ...