Royal Enfield le Site : Le Forum

. Merci à Fab et Marco pour leur indéfectible humour ! Et un grand Merci à Daniel78 qui me redonne espoir : je m'inscris immédiatement pour être notifié de la dispo de ce compte tour. Après, si je dois un jour me séparer de cette moto, un minimum de charité chrétienne m'interdit de la vendre avec ce...

Bonjour à tous les experts. Je reviens sur ce sujet, ne supportant plus cette verrue inutile (même pas à l'heure !) lorsque je roule sur ma SM650 Malgré tous mes essais, jamais réussi à me connecter à l'appli RE. (Je soupçonne un anti-virus un peu trop violent) Bref Il me semblait avoir lu dans les ...

je lui a changé sa culasse et son cylindre et le piston, plus l'alternateur, le régulateur/redresseur, le faisceau électrique, mais sur une “fonte”, c'est de l'entretien courant et puis quand c'est fait, ces motos sont très fiables ! Mort de rire :LOL: ou pas Pas certain que les con...

Salut la Foule Bien que j'aie récemment craqué pour la Super Météor, c'est avec ma 500 Squadron Blue que je compte me faire enterrer, peut-être en la faisant repeindre de la couleur de ma première Efi Classic de 2009. DSC_0041 RR T .JPG . Du coup, je me suis demandé sil elle me survivrait, d'où ce p...

Hello la foule ! J'avais demandé les sacoches lorsque j'ai acheté ma machine, mais après m’être bien imprégné de tous les posts de ce Saint Forum, j'ai lâché l'affaire et commandé une paire de Spaan la semaine dernière. Bien sûr, le concessionnaire de Champagne au Mont d'Or m'appelle aujourd'hui pou...

bonjour à tous Beaucoup d'avis sur le confort de la SM650...... ce qui est normal, nous ( et passager) ne faisons pas tous la même taille et le poids transporté pareillement....... A bientôt sur les routes Phil de Ballain. J'ai définitivement réglé les problèmes de dos du passager de la 500 Classic...

Oui
Je n'ai pas de problème de dos sur la Classic,qui est vraiment une machine agréable.

Merci à tous pour vos réponses.
J'ai noté que les amortos se rodaient à l'usage
Je vais essayer de rouler un peu avant de me précipiter ...

Amis RoyalEnfildistes et autres masochistes, Bonsoir J'ai encore fait une c.nnerie Je l'ai vue, j'ai oublié d'enclencher le cerveau, et après la phase "gros chèque", je suis rentré avec à la maison, tellement qu'elle est belle. J'ai tout de suite eu un doute, mais je n'avais pas le temps, ...

Te casse pas ....p'tét JCDE finiras par répondre ? :) J'ai les dimensions , faut que je vois une fois mon pot posé :036: , si çà passe ; je reçois mon silencieux demain ....Merci Alain ;) :003: Toutes mes excuses, j'étais sorti :polom: Mais je vois que, comme d'habitude, tout le monde est bien plus...

Salut Fab

fab le motard a écrit :salut
oui, et encore t'as acheté le dernier modele, qui freine mieux et vibre moins !!

Mmmmmmh ....
Pas vu ça, moi ....

@+
JC

Torque a écrit :Combien de bornes ?
Elle a l'air neuve

Bah oui.
Je l'ai achetée en Janvier.
Mais comme il faut que je me répartisse entre mes caisses et mes brèles (pour ne pas faire de jalouses), elle n'a que 2300 bornes.
Dont les 500 premières religieusement faites à 50km/h

@+
JC

Il ne faut quand même pas être bien malin ! Parce qu'une EFI, j'en avais acheté une en 2009 Rec_0044 R .jpg . Et là, quand j'ai appris qu'ils les arrêtaient, je ne sais pas ce qui m'a pris : j'ai re-craqué, bien qu'ils n'aient jamais refait la magnifique couleur (entre bleu et vert) de la première. ...

Je sais que les charges patronales sont plus importantes qu'il y a 43 ans, mais je suis un peu dubitatif. :mouais: :chapo: je me permet juste une petit correction ce ne sont pas des "charges patronales", mais des cotisations sociales qui alimentent les différentes caisses. différentes cai...

Salut la foule ! Je passe de temps en temps sur ce forum, afin de vérifier qu'il ne soit pas trop submergé par les jeunes (Salauds de jeunes) Et au hasard des threads, j'ai appris que les 500 Classic allaient être arrêtées, alors que j'avais le projet d'en racheter une depuis .... la dernière que j'...