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Je trouvais ça étonnant car sur ma Triumph le contrôle a été fait à 30 000 puis à 60 000. Et là pour le coup ça m'a coûté un bras à chaque fois

Me concernant la révision n'a consisté qu'à effectuer une bête vidange à priori
Facturation de l'huile + filtre (environ 60€) et MO (3 heures à 50€, au lieu d'1 à cause de la pose des accessoires)

Je n'ai jamais eu de machine nécessitant un contrôle soupapes à 500km

erais a écrit :Une question importante:
Faut-il une révision tout les 5000 KM ou tout les 10000 km pour que la garantie 3 ans soit valide ?

C'est 5000km d'après le cons'

lemonnier a écrit :Qu'est ce qu'il fait pour 325 euros tendance Roadster
pour la révision des 1000km a part la vidange?

C'est vrai que c'est onéreux
Moi j'en ai eu pour 250€...mais seulement parceque j'ai fait démonter la fourche pour placer des soufflets... Inutiles donc indispensables

Après ce bilan élogieux, je dois quand même citer quelques points négatifs, qui sont quasi identiques à ceux d'un message précédent: confort de selle franchement limite après 50 bornes (je ferai peut-être changer la mousse mais je ne veux pas changer son aspect) rétro-vision nulle fourche un peu mo...

Bonjour à tous Après un mois d'utilisation quotidienne de ma Continental GT, un petit retour d'expérience. Je l'utilise donc tous les jours sur un circuit urbain / péri urbain. En ville la conduite est très agréable. Le moteur enroule facilement et ne cogne absolument pas à bas régime: on peut être ...

A l'essai je n'ai rien remarqué du tout.
A voir à l'usage

L'avantage c'est que l'absence de bulle fait aussi office de compteur

fab le motard a écrit :c'est l'age ... on vieillit
ou alors c'est lé décroissance
apres le twin, c'est le mono de l'himalayan
et apres, c'est le VTT electrique

Hé oui pas faux...

... mais je préfère me dire que l'on mûrit

Bonjour, Par une journée pluvieuse je lis le dernier moto mag et dévore le comparatif de qui vous savez et là je lis dans la rubrique "contre" moteur FADE! j'ai regardé toutes les vidéos de cette moto même en Cingalais c'est dire si je trouve la bête séduisante mais j'avoue que le Fade es...

Elle serait certainement mieux. Avec également le support de feux arrière en noir

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Bonjour à tous Un petit nouveau venu qui attend la livraison de sa Continental GT 650 début juillet. Après dix ans passé en grosse routière anglaise j'ai décidé de franchir le pas, fatigué de rouler les yeux rivés sur le compteur et de vivre dans la peur de me retrouver piéton :D Je suis passé en co...