Royal Enfield le Site : Le Forum

Allez, encore une vidéo de môme qui ne s'en laisse pas compter : https://www.youtube.com/watch?v=I3qbB4Kq3Y0

Ah on cause Triumph ! Svp quelles étaient ces Triumph ? 500 ou 650 monocarbu ? ... Salut, c'était des 6T... donc des 650 cm3 monocarbu, cylindre et culasse en fonte, suspension oscillante à l'AR, couleur noire. La gendarmerie et les douanes étaient plutôt dotées de BSA A7 (des 500 cm3). Dans le fil...

Swan Berger à onze ans... se balade sur "All of me", à l'aise !
https://www.youtube.com/watch?v=jthq3Mo ... CSIrySIUgC

JacquesD a écrit :Possible, mais il faudra bien que les mômes sortent d'une façon ou d'une autre.

Macron a tout prévu : des start-up vont développer des "appli".

Colin a écrit :...Merci pour vos éclaircissements

Salut,
y'a pas de doutes à avoir : c'est bien un assemblage de pièces en provenance de plusieurs millésimes. Si l'ensemble fonctionne bien, c'est le principal.
Pour le côté historique, c'est plus confus.

Skyranger a écrit :...Druid a souri...

Soit il allait dire une vacherie, soit il a en dit une... soit va falloir qu'il consulte un toubib !


Merci pour les niouzes de vot' virée qui m'a bien fait envie... mais je suis vraiment trop loin pour un tel A/R.

Le bon vieux vélo est encore le choix le plus raisonnable en ville mais vous avez le droit de penser autrement. Salut Bern, pour le vélo, je suis bien d'accord avec toi... toutefois, quand il pleut toute la journée comme hier, je reprends ma Bullet et je m'habille en motard + vêtements de pluie. Mo...

La fourche télescopique ça n'a duré que peu de temps, et je suspecte BM d'avoir fait ce montage pour les essayer Les Série 2 à fourches télescopiques étaient réservées au marché américain, de 1967 à 1969. Elles ont équipé, de série, les R 50, les R 50 S, les R 60 et les R 69 S vendues aux USA. Ci-d...

Est ce que ta pétoire est restée une semaine à l’arrêt??? La question pertinente de Jacky nécessite une explication : Sur nos "fonte", au dernier arrêt moteur, si celui-ci s'est immobilisé piston au point-mort bas, le maneton qui comporte le passage d'huile principal en provenance de la p...

Bonjour à tous. Je réanime un peu le sujet parce que j'ai un problème de vidange automatique dans le même genre. Provenant du même reniflard de la cascade de pignons. Je me disais que cela indiquais une fuite de compression (joint de culasse) et que la surpression s'échappait par là. D'autant plus ...

Salut, si le reniflard recrache de l'huile, même sous la seule action du kick, c'est qu'il y a suspicion d'huile restée dans le carter de vilebrequin. Celui-ci étant normalement purgé par la pompe de retour, faut voir si elle fonctionne. La première chose à vérifier impérativement, c'est la bonne ma...

Ex-Gromono a écrit :Il y a souvent une chambre avant les premières chicanes ...

Oui, des fois, c'est même dans la chambre que commencement les chicanes...

Marco, y a pas à dire, t'as pas les réflexes de tout le monde. On sent la pratique. Accélérer quand une bécane se met à faire la folle, c'est contre intuitif. T'as des réflexes de pilote de chasse ! :chapo: et re :chapo: Tu parles ! Cette fois-là, il s'en est fallut de peu que je sois plutôt un pil...

En mai 2006, j'ai eu l'occasion de faire pas mal de kilomètres avec une BMW R 69 S lors d'un essai comparatif pour Moto-magazine Hors-série "Motos mythiques". Cette moto était (et est toujours) celle de Jacky Terrillon, le boss de Moto-Légendes qui, avec la gentillesse qui le caractérise, ...

Salut, ce petit flat-touine 2T ressemble fort à une IFA BK 350 de 1952... autant que je sache, IFA est issue de la firme DKW qui s'est retrouvé en secteur Est après la partition de l'Allemagne... et ça deviendra MZ ! Il y eu d'autres flat-twin en Allemagne, tel le modèle Gouverner S 300 de Hoffman q...