Royal Enfield le Site : Le Forum

druid a écrit :...À Ambert, on achète de la fourme d'Ambert. ...

Bin oui, c'est c'que j'lui ai dit ! Mais bon, vu qu'il a acheté une Bonneville pasteurisée, il peut bien confondre le Saint nectaire avec du camembert Président.

Alors que quand on roule en vraie bullet, on a envie d'acheter une EFI pour rejoindre les copains plus rapidement Non, certainement pas ! Aujourd'hui, j'ai pris ma vieille Enfield pour aller au taf, celle que j'ai acheté à Jacques y'a déjà 16 ans. Ce soir, il faisait doux, j'ai pris le chemin des é...

J...une moto avec un moteur très souple en bas, une position relax (pas routière) et pas de carénage. Bref, une grosse Bullet.... Jano, une moto qui correspondrait à peu près à ton cahier des charges : la BMW R 100 R (1992-1996). Ça cote encore pas mal (rien de propre en dessous de 4000 €), mais un...

...je n’ai pas compris pourquoi un flat twin est obligatoirement calé à 360.... Physiquement, il est disposé à 180° puisque ses cylindres/pistons sont à l'opposé (manetons décalés à 180°), mais dynamiquement, son cycle moteur est de 360° puisque les deux pistons à mouvement antagoniste montent et d...

Un Saint-Nectaire fermier d'Ambert eu sans doute été plus authentique qu'une Bonneville de Thaïlande.
Mais on chipote puisque le fromage d'Ambert, c'est la fourme.

Le couple, c'est la force du moteur exprimée en Newton/mêtre et il est le produit de la puissance multipliée par le régime (la vitesse de rotation du vilebrequin). A moins que la physique n'ait changé depuis mes cours de méca ou que ma mémoire me joue des tours, c'est plutôt l'inverse : La puissanc...

Jano, comme de nombreux motards, je crois que tu confonds souplesse et couple à bas régime. Déjà, faut savoir qu'un moteur thermique délivre sa puissance dans les tours, c'est pour ça que les motos de course ont des moteurs tournant très vite. Mais un moteur de course n'est pas fait pour la route......

Marco, Tu parles de la Nevada 750cc, en 1999 j'avais commandé par téléphone une Nevada à l'agent de mon coin, lorsque je suis allé voir l'engin, la machine n'était pas là, il n'y avait aucune date de livraison à me donner, il a essayé de me vendre une Jackal 1100 cc qui était en magasin, je l'ai en...

la V7 récente (750 et 850) est vraiment la meilleure néo-classique qui soit, en terme d'image, d'efficacité, de polyvalence et de plaisir motard. Nan! :D La meilleure néo-classique, c'est la W650, c'est la Vie de la moto qui l'dit! ! :p :D ;) LVM.png T'as vu Marco, je fais comme certains journalist...

J’ai comme l’idée (lointaine pour l’instant) de m’acheter une moto qui me permettrait de rejoindre plus rapidement qu’avec le side-car Mash ou la Classic deux points entre eux. Pourquoi pas par l’autoroute,ou la voie express.... Donc une moto avec un moteur très souple en bas, longue course, qui to...

Salut Jano, je vends ma Guzzi T3 : du caractère, une moto historique et elle est en très bon état. Moins lourde qu'une 1100 EV, super moteur (passé en 1000 cm3), ceux ici qui la connaissent confirmeront que c'est une belle et bonne moto... et sûrement celle qu'il te faut pour les trajets à bonne all...

druid a écrit :Deux cylindres de trop, voire trois.

Ouais ! D'accord avec le fox !

...Certains semblent ne pas en être conscients et se bercent toujours naïvement d'illusions totalement utopistes... La naïveté, c'est de croire que les progrès sociaux seraient des cadeaux du Père Noël et d'oublier qu'ils sont d'abord le résultat des utopies passées. Tu profites aujourd'hui de ta r...

J'ai emmené la mienne à la bourse de Courtenay (voir sujet : viewtopic.php?f=11&t=29108 )

Salut, j'ai fait un saut à la bourse de Courtenay (45) ce matin... j'y ai croisé quelques vieilles connaissances, mais vu personne du forum. Y'avait de la bécane... Déjà la mienne : Ma Bullet.JPG Et quelques autres... R69S.JPG BMW R90.JPG Dollar.JPG HD WL45.JPG BSA B31.JPG Commando 750.JPG Peugeot P...