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Il y avait pareil une grand autruche

Relai buzzer reçu aujourdh'hui de La Bécanerie. Aussitôt enfiché à la place de celui d'origine pour un fonctionnement immédiat. Je l'ai laissé dans sa petite boîte en carton pour atténuer un peu son couinement. Ça
devrait aller..

FABRIZIO a écrit :Je joins le schéma de câblage de la façon dont j'ai connecté le buzzer à mon Bullet.
J'ai placé le buzzer à l'intérieur du phare qui agit comme une caisse de résonance et se sent bien

Vu, je comprends maintenant l'inversion de polarité au voyant.

Merci.

Tu l'a mis où ? Dans le phare?

https://www.caradisiac.com/bientot-un-scrambler-650-au-catalogue-de-royal-enfield-183061.htm

Ca y est, c'est commandé, merci pour l'info.

Maintenant, les remarques désobligeantes des copains porteront sur le bruit de camion poubelle de la pétoire. Tu n'as fait que déplacer le problème. :D :oups: Peut être, mais laisser ses clignotants d'un côté quand tu vas tourner de l'autre, c'est pas top et je ne suis pas le seul à qui ça arrive. ...

Ben non parceque finalement ça ne marche pas si bien que ça: à la sortie du relai, lorsqu'il n'alimente plus les clignotants en 12V il reste une tension résiduelle qui fait légèrement sonner en continu le buzzer. J'y retourne.

Cherchez plus surtout, j'ai trouvé le relais 2 broches dans la boîte à fusibles. Le fil plus du buzzer sur la broche de sortie du relais, l'autre sur une vis du chassis. Ca fait effectivement le même bruit que le camion des poubelles. C'est ça où supporter les remarques désobligeantes des copains. A...

Le confinement ça vous arrange pas.....

Génial, avec ça je vais avancer...

Salut la compagnie. J'en ai marre que mes copains du 17 me fassent des réflexions désobligeantes parceque j'oublie toujours d'arrêter mes clignotants. J'ai donc acheté un petit buzzer que j'ai branché en parallèle avec l'ampoule temoin des clignos. Ca marche bien mais que d'un côté. Pourquoi : parce...

Magnifique te réplique de SE5A. Ca vole bien ?