Très content de mes TKC 80. Je suis à 10 000 km à l'arrière sur ce set et ils ne feront pas beaucoup plus... Bien sûr cela dépend sur quoi, et de quelle manière on roule, mais l'Himalayan n'est de toute façon pas une bête de offroad
Voilà j'ai changé le câble de frein. Comme je m'en doutais il était encore en état correct et son remplacement n'a eu aucun effet. J'ai aussi fais la petite modif pour pouvoir régler les mâchoires indépendamment. Là aussi, aucun effet notoire. En fait je pense avoir eu le maximum en nettoyant le sys...
Perso j'ai laissé tomber (surtout en 612) et je me suis disqué.... pour ça, j'ai deux motos d'origine équipé avec ça. sur ce site, on vous dira que ce sont des merdes, mais elles freinent parfaitement bien malgré leur poids rédhibitoire. Si ce n'était le prix de la modif je l'aurais surement déjà f...
... Il me semble que l’ami Pryt avait fait - comme à son habitude - un excellent tutoriel sur le site mais je suis infoutu de le retrouver :sorry: Il me semble que c'est ça... Non ? brakeoverhaulfreinshitchcock.pdf Merci pour la fiche en français, je vais faire ça c'est tout simple et je vous donne...
Perso j'ai laissé tomber (surtout en 612) et je me suis disqué.... Depuis, plus de problème de ce coté là ! Disque Lilly.jpg :polom: Et oui c'est tentant. C'est moins esthétique mais finalement peut-être plus de plaisir car tu rechignes moins à prendre la meule dans les bouchons, t'as moins peur de...
je n'ai pas changer mon cable de frein, es-ce bien nécessaire, après avoir démonté ma roue 3 fois je me dis que ça va pas changer grand chose. Et pourtant câble et levier souple d'action améliorent grandement confort de conduite . Comme Jacqui, tes mâchoires ont l'air bien usées (tassées). Un frein...
- quelqu'un a t-il fait la modification et agrandi le trou du tourillon du haut afin de régler les mâchoires indépendamment. Es-ce que le réglage est plus fin ? Sans doute parles-tu de ça : https://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/core/media/media.nl?id=188644&c=1062795&h=5ca75f062437b...
Dés que tu touches le flasque, il faut au moins 500 km pour que les mâchoires retrouvent leur place. Si ton tambour n'est pas ovale (tu le sens dans ton levier de frein) au bout d'un moment ça peut même freiner violemment, t'obligeant a détalonner tes mâchoires. Tes mâchoires m'ont l'air d'avoir be...
Salut à tous, Sujet récurant, mais ça me fait tellement suer qu'il me faut un éclaircissement. Voilà presque 5 ans que j'ai ma Bullet et je me suis toujours dis que le frein avant ne servait à rien. Temps libre aidant je me suis finalement attaqué à la légende... Démontage de la roue, des flasques, ...
Bonjour ! Je partage des photos du travail de mon mécano ami, Binh. Il m'étonne toujours par son talent, et vient une fois encore de me rendre un grand service en réparant la serrure de mon réservoir d'essence qui avait apparement pris l'eau, était toute grippée puis cassée. Temps de l'opération moi...
j'ai commencé l'article pour le site http://royalenfieldlesite.fr/spip/spip.php?article669 donc la liste des problèmes rencontrés sur Royal Enfield himalayan 410 - des problèmes de culasse avec Un joint de queue de soupape à change - Motos qui calent - portes bagages qui se cassent - la batterie qu...
L'ancien proprio a dû cassé le cligno, l'a remplacé par un qui avait le cabochon blanc, donc avec une douille aux ergots décalés et à repositionné dessus son cabochon orange. Oui évidement, j'avais récupéré la moto avec le garde boue avant un peu déformé et ses pattes de fixations tordues, la boîte...
Salut, Un clignotant m'avait laché sur ma bullet 350 fonte. En voulant changer l'ampoule ce week-end je suis tombé sur un os : une ampoule de couleur orange-rouge, avec des ergots non alignés..... Quelqu'un à une idée de cette spécificité ? A quoi ça sert à part faire perdre son temps au bricoleur ...