Royal Enfield le Site : Le Forum

oui c'est le contacteur de la béquille qui fait des sienne ca

moi je fais du chocolat mais en france

oui rien d'inquiétant si ca a pas changé brutalement. et la fluctuation je suis d'accord que c'est pas flagrant juste trop d'inquiétude je pense

quant tu l'a eu il était déjà haut? ou ca c'est déréglé?

entierement d'accord je trouve aussi super belle dans le colorie blanc rouge

merci de l’accueil

faut que j'aille en essayer une. j'aime bien en orange ou la blanche avec bas résé rouge

oui c'est ce qui est bien le twin permet d'avoir un moteur plus passe partout je pense, j'aime bien la tête des bullit ou classic aussi mais le mono j'en voulais pas.
et puis comme tu dit pour le duo ou de la voie rapide le moteur devrais mieux s'en sortir

trés sympa mandarine
je suis aussi intéressais par une intercepter donc ton avis m’intéresse beaucoup
pour les fumé c'est peut etre les produits de nettoyage utilisé pour tout faire brillé qui ce crame lors de la première utilisation,

Sylbond a écrit :Salut et bienvenu,

Suis Bordelais aussi

@+

cool on aura l'occas de rouler peut etre

oui, aprés d'origine y a le moteur , roues, frein arrière et c'est tout. c'est top chop de le 24 qui l'a fait avec cadre et fourche fait maison

merci pour le lien, j'étais pas descendu assez j'avais pas vue

je suis un Yoda

non faut des tshirt, caleçon, chaussette, brosse a dent, et un savon de Marseille pour l'homme et la lessive

désolé mais j'arrive pas a mettre d'image
comment on fait