34 résultats trouvés
- 10 juin 2020, 12:18
- Forum : Petites Annonces
- Sujet : On ne sait jamais ... un ty ....
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Re: On ne sait jamais ... un ty ....
Très belle, bon, c'est pas ma taille
- 09 juin 2020, 04:05
- Forum : Mécanique Inclassable sur les Enfields
- Sujet : Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
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Re: Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
Fab > Le caoutchouc qui relie la "boite à air" (qui est en fait juste un cache car c'est complètement ouvert au fond) est mort et il manque un colier. Donc entre le filtre, la pipe, le collier, j'en ai pour le même prix que le petit filtre camembert à fixer direct sur le carbu et je gagne ...
- 05 juin 2020, 01:41
- Forum : Mécanique Inclassable sur les Enfields
- Sujet : Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
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Re: Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
Merci Marco et Druid pour vos explications opérationnelles, le manuel d'atelier n'est pas très explicite à ce sujet. Je vais donc commencer par vidanger le moteur à froid, c'est pas comme s'il faisait 0° en ce moment. Je verrais bien si l'huile coule du carter moteur ou réservoir et je serais potent...
- 05 juin 2020, 01:13
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- Sujet : Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
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Re: Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
Comme tu le souhaites.....une photo "verso" est incluse.... L anglais qui m a vendu la 350 était un puriste qui comme moi avait possédé une bullet anglaise dans les 50/60 D où le carbu Amal.....comme sur la plupart des anglaises de cette époque .. :D J ai mis un simple cornet et vire le f...
Re: Tente
J'ai cette tente qui n'est pas immense mais dispose d'un important abri pour poser tout ce qui est mieux à l'air libre plutôt que sous le nez :D https://www.louis.de/artikel/wechsel-louis-edition-doppelwand-tunnelzelt/10061001?filter_article_number=10061001 J'ai aussi une petite tunnel ultra légère ...
- 03 juin 2020, 17:02
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- Sujet : Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
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Re: Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
J'ai une question existentielle qui me taraude en attendant mes pièces : j'hésite sur la manière de la démarrer. En effet il subsiste un doute sur la quantité et la qualité de l'huile présente dans le moteur et la boite. Je pourrais la vidanger à froid mais alors une bonne partie de l'huile risque d...
- 03 juin 2020, 16:57
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- Sujet : Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
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Re: Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
En effet, très jolie machine ainsi équipée. J'aime beaucoup les sacoches, il faudra que j'en trouve une paire moi aussi... j'ai vu un immense fil à ce sujet, il ya tellement de modèles à tous les prix, pas évident ! Enfin ce sera la finition lorsque je l'aurai remise en route. As tu une image de l'a...
- 27 mai 2020, 16:10
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- Sujet : Ma touine Continental GT
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Re: Ma touine Continental GT
C'est quoi l'idée, c'est qu'elles sont rembourées ? Ou bien le caoutchouc est épais / souple donc moins de vibrations ?
- 26 mai 2020, 18:23
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- Sujet : Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
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Re: Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
A propos du WD40, ça n'est pas vraiment un dégraissant, voir pas du tout : il laisse bien une pellicule grasse partout, c'est redoutable sur les vieux faisceaux, connecteurs et caoutchoucs. Ca n'est bien sur pas fait pour les roulement ni pour faire baigner des pièces (encore que certains l'achètent...
- 26 mai 2020, 00:54
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- Sujet : Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
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Re: Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
Menus travaux du jour : - J'ai farfouillé derrière le phare et trouvé deux paires de fils sectionnés. Ca doit être les clignos... il ne reste pas long, il ne me reste plus qu'à ressouder des cosses pour monter des clignos. - J'ai démonté la selle, le dessous est pas mal rouillé mais ça semble relati...
- 26 mai 2020, 00:43
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- Sujet : Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
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Re: Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
Pour le décompresseur en effet j'ai démonté le morceau cassé sous le comodo Magura et je vais ajouter in simple levier chromé. Ca ne sera donc pas d'origine mais une amélioration pour éviter de flinguer davantage le réservoir... :blink: Il faut que je regarde mieux pour vérifier mais à la lumière du...
- 24 mai 2020, 22:50
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- Sujet : Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
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Re: Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
C'est vrai j'ai la même config que toi semble t'il et en effet il y a un accroc au réservoir qui doit correspondre à la position du levier. Mon levier étant cassé ça ne touche plus :D Donc je vais trouver un levier métallique séparé à ajouter sur le guidon. Pour le décapage du réservoir, personne ? ...
- 24 mai 2020, 00:35
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- Sujet : Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
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Re: Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
Aïe, j'ai compris mon souci de levier de décompresseur introuvable sur les fiches : Hitch dit << Export Bullets between 1988 and June 1999 were fitted with the German made Magura handlebar controls. Unfortunately these Magura controls are no longer manufactured and the parts are now unobtainable. Ho...
- 23 mai 2020, 20:38
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- Sujet : Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
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Re: Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
Même si la pétoire ne comprime pas plus que cela, le décompresseur rend la vie du rochet de kick, plus paisible. Il t'en remerciera. Chez Hitch j'ai trouvé les joints pour le remonter (il est plein d'huile), ainsi que le câble, mais nulle part la commande. Si leur shema il n'y a rien sous le guidon...
- 23 mai 2020, 20:34
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- Sujet : Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
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Re: Remise en route de ma 350 Bullet fonte de 89
Cette couche rouge est justement un revêtement anti rouille. J'avais le même traitement sur ma fonte de 1990 et un ancien du forum (Serge) avait aussi un réservoir avec ce traitement (importation MCC) sur sa 350. C'est bien ce qu'il me semble, une partie a disparu, laissant apparaitre un début de r...