Royal Enfield le Site : Le Forum

Phil76 a écrit :Pour moi, appliquer un couple de serrage supérieur au couple préconisé est une erreur, cela provoque des déformations néfastes.

Le couple d'origine est adapté au taux de compression d'origine. Avec un taux de compression pas mal augmenté, ça fuit.

Ca c'est une bonne idée !
La mienne est une Euro 4 mais j'ai acheté une culasse Euro 3 pour faire ma prépa.

Non.

Mais système de reaspiration des vapeurs d'huile KO, ça pourrait faire ça.
Est-ce que ta boîte à air sous la selle est huileuse ? Surtout dans la zone où se trouve le système de récupération des vapeurs d'huile ?

Ah ça, ça serait con

Retour à la case départ niveau hypothèses

Est-ce que tu as des projections de gouttes d'huile à l'échappement ?

Est-ce que tu as essayé de démarrer sans le silencieux pour voir si ça fume toujours ?
(au cas où le silencieux se serait rempli d'huile auparavant)

... C’est dommage qu’il n’y ait pas un bon vieux compteur à aiguille qui affiche la température du pack pour voir quand on est dans la plage de température idéale… oui, comme un moteur ^^ ... Il doit y avoir moyen d'afficher ça sur un écran de smartphone, en BT via la prise OBD, non ? Via CarScanne...

6

Avec ma vieille BM de 32 ans qui roule beaucoup trop bien et confortablement pour les autoroutes modernes...

Ca ne suffit pas... Ne me demande pas comment je sais

Oui, l'App c'est Torque. J'ai déjà fait joujou avec ça avec ma BRZ ;) https://i.servimg.com/u/f79/20/06/54/75/2022-074.jpg La voiture a une vraie sonde de température d'huile (et pas une déduite) mais pas d'afficheur, du coup je voulais avoir ça à l'oeil. Surtout que d'origine ça a tendance à pas ma...

Pourtant sur ma 535 très préparée et que j’ai bien mis en charge par moments le reniflard d’origine suffit.

Surement, je n'ai pas encore regardé.
Si oui il faudrait avoir l'ID de la valeur pour l'afficher sur l'écran de bord qui est un Android avec une App genre Torque.

Ils ont changé la batterie sur la Hyundai ? Parce que si non 100% c’est impossible. Une batterie perd quelques % dès le début de sa vie (à part Stellantis qui triche sur les données affichées pour que ça reste 100% en début de vie assez longtemps). Après ça descend lentement jusqu’à la fin de vie où...

C'est très possible et ça pourrait expliquer les choses. Peut-être que le système de récupération des vapeurs d'huile vers le boîtier de filtre à air est bouché. A vérifier ! Si c'est le cas, le carter monterait en pression et tu aurais de plus en plus de remontées via la segmentation mais aussi des...

C'est ce que j'ai fait, entre autres renforcements (tous les roulements, les disques et ressorts de l'embrayage, etc, etc...)

Quand on a cherché une R5 en occase pour voir, 80 à 90% des voitures étaient noires ou blanches

Et pour madame c'était un sujet non négociable : R5 et jaune (vert à limite)

Quand il fera meilleur, il faudra que je fasse une photo du trio coloré Bleu / Jaune / Rouge