Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour tout le monde, Je ne vous avais pas oublié et je n'avais pas non plus amené la moto chez un garagiste car ça me faisais un peu ch***. Problème résolu grâce à un ami. Il fallait vraiment le voir ! C'était un con de câble sectionné à causee du système de fermeture du boîtier.... Voir la photo ...

Bonjour tout le monde,

J'espère que vous allez bien.
Bon et bien batterie changée et toujours pareil

Je crois que ça va se finir que je vais la transformer en vélo électrique la Royale

Bonsoir jicéduvar, Oui je pense que je vais faire ça ;) . De toute façon, ça ne me rassure pas de voir qu'elle avait coulée :larme: Pas de marque précise pour une batterie ? J'ai monté une KYOTO Réf. YB14L-A2(69.00€), acheté chez mon fournisseur habituel sans trop chercher... Si ta batterie a coulé...

Bonjour tout le monde

Merci pour la marque de batterie .

Yusa je connais

Ex-Gromono a écrit :Les Ecu n'aiment pas les Boosters non plus ...

Alors je ne pratiquerai pas cette méthode

En tout cas mille mercis à vous tous de votre aide. Ça me rassure et me sens moins seule

Alors pour la vérif de la batterie .... Je ne sais même pas avec quel instrument il faut vérifier :sorry: oups .... Bah j'y ai pensé à la remplacer. Ça me paraît suspect une batterie qui coule ... Purée si c'est déjà comme ça en ayant que 1800 bornes ! Je crains le pire dans les futurs kms ! :larme...

Il l'a nettoyée+ vérifier si il y avait des étincelles et rien. Si le démarreur tourne mais qu'il n'y a pas d'étincelle, je doute que la batterie soit en cause. J'ai ramené ma Classic au bercail avec une batterie morte (moins de 10 V) simplement en la démarrant en seconde dans une pente (le kick ne...

mimi.lulu a écrit :

couesnon a écrit :
Alors c'est une classic chromée 500 EFI, de 2018.

Pense à mettre à jour ta moto :
viewtopic.php?f=6&t=24820

Je ne savais même pas qu'on pouvait mettre à jour.

Merci Lulu

mimi.lulu a écrit :Cosse de batterie cassée ?

Bonsoir Lulu,

Je ne pense pas, mais je vais mieux vérifier ce weekend.

Merci en tout cas

Il l'a nettoyée+ vérifier si il y avait des étincelles et rien. Si le démarreur tourne mais qu'il n'y a pas d'étincelle, je doute que la batterie soit en cause. J'ai ramené ma Classic au bercail avec une batterie morte (moins de 10 V) simplement en la démarrant en seconde dans une pente (le kick ne...

Tu es dans la bonne rubrique, enfin on ne sait pas encore. C’est surtout que tu es arrivé sur ce fil avec un problème d’ampoule trop puissante, et là tu as un tout autre problème visiblement. Il serait utile de récapituler : Ta moto est restée un certain temps sans rouler. La batterie a coulé. Tu a...

Ex-Gromono a écrit :Bonsoir,
change ton essence, si tu as de l'étincelle, cela peut venir de là ...

Bonsoir Ex gromono,

Non justement il n'y a pas d'étincelle malheureusement

Bonsoir tout le monde,

Désolée du retard en ce moment je commence très tôt et fini un peu tard. Je ne vois pas mes journées passer depuis ce début de mois

Je vais répondre à chacun de vous.

En tout cas mille mercis de vous êtes penché sur mon problème.

Bonsoir tout le monde,

J'espère que vous allez bien.

Est ce que quelqu'un a une idée sur mon souci ?

Je sais que ce n'est peut être pas là où il faut que je pose la question.

Est ce que je dois faire un autre post ?

Je ne suis pas une douée dans les forum.

Bonne soirée