Royal Enfield le Site : Le Forum

merci pour vos conseils, je ne vais changer, tant pis j'en avais trouvé du très chouette
bonne ballade

Bonjour à tous, je continue très gentiment de modifier l'esthétique de ma belle interceptor, toujours par petite touche, j'aime trop son style. Je souhaiterais changer les fils bougies par des modelés plus retro, type "tissu". dois je faire attention aux caractéristiques des cables? en eff...

Bonjour, changement de pneus avant et arriere à 7000 kms pour des michelins. apres quelques centaines de Kms. le constat est bon, l'accroche est la meme que les pirellis, mais l'amélioration la plus notable est le guidage, plus de mouvements parasites lors des changements de raccords de revetement, ...

holala, bande de motard du dimanche, et uniquement par beau temps, n'est ce pas? vos accessoires me font bien rigoler, des sacoches, une selle plus confort, des pots pour faire du bruit!!! incroyable, j'en reviends toujours pas. Suivez la voie de la sagesse, CAD la mienne, et montez comme moi le seu...

tt

sorti de revision, j'ai une rondelle toute neuve, n'y voyez aucune propostion.
plus interressant, ayant évoqué avec mon concessionnaire un léger louvoiement a partir de 80 KM/H il m'ont dévoillé et équilibré la roue avant, et ben ca bouge plus. CONTENT

c 'est bien l'entretoise, elle est chez le concessionnaire ( avec la moto, sinon c'est BOF), qui a été étonné du soucis ( le concessionnaire pas l'entretoise), je prefere etre précis, vu le niveau ( d'humour, pas d'huile). je recupere ma belle ( moto) ce soir et vous tiens au jus. je pense repartir ...

j'ai mis une bete rondelle hier, mais impossible de remettre la tige en acier creuse à sa place, donc l'amorto n'est pas en place correctement.

ca tiendra jusqu'a mercredi pour la révision.

c 'est l'amortisseur coté droit, coté poignet de gaz, pas de rondellle, il glisse sur la tige creuse qui est à l'intérieur du silent bloc!!!!

bonjour, soucis d'amorto constaté hier. apres une virée de 200 kms le WE dernier sous un magnifique soleil sur les routes du vecors, l'amortisseur droit sort de son axe sur plus d'un centimetre. j'enmene la belle en revision des 5000 à 6000kms, mon concessionnaire va certainement me trouver une solu...

Dom a écrit :Mon pneu arrière a 6000 bornes et je vais le changer prochainement pour un Michelin Road Classic. Et pour mon rythme balade, les deux pneus différents ne m'inquiètent pas.

je suis sur la meme vision des choses, ca me rassure

Si tu trouves que les pneus d'origine vont bien et que tu arrives à faire 6500 kms avec le pneu arrière d'origine, à mon avis tu ne te rendras compte de rien! Sur la mienne, à 4000 bornes l'arrière était mort et l'avant n'a pas dépassé les 6000 bornes : j'ai monté les nouveaux Bridgestone BT46 et ç...

bonjour a tous, une petite question, mon gomard arriere, devra à mon avis etre changé dans environ 1500 bornes( j'en ai 5000), soit fin mai apres notre ballade prevu en bord de mer, et avant d'aller en corse, j'ai hate. je ne souhaite pas changer l'avant, il attendra, donc pour l'arriere je mettrais...

...Rouler en touchant régulièrement ses appendices c'est rouler trop vite avec cette moto. ...moto qui n'a pas du tout été imaginée, ni faite pour ce genre d'exercice ! :mrgreen: mon petit point de vu qui n'engage que moi, cette moto bien née est tres saine ,m'apparait etre la reine de la polyvalen...

ca c'est bete, ma premiere était une suzuki ER 50 à boite de vitesse, le top, et ca frottait pas