Royal Enfield le Site : Le Forum

Je ne suis pas aussi défaitiste que moi Marco. Envoyer un courrier ne coûte rien. Qui sait? Et si ça marchait? C'est comme ceux qui disent que manifester ou boycotter le CT ne sert à rien vu que la loi est passée. Si on n'essaie pas, c'est sûr que ça ne marchera pas! Je n'ai pas dit qu'il fallait un...

Je pense qu'il faut agir à plusieurs niveaux:
- manifs: plus on est mieux c'est
- politique: un courrier à nos députés en leur rappelant qu'en tant qu'électeur on tiendra compte de leur position sur ce sujet lors de nos prochains votes
- économique: boycot et/ou rendez-vous réservés mais non honorés

Faut vraiment que je vienne au moins une fois à un rasso, je ne l'imaginais pas comme ça Taurim...

l'Jean-Lou a écrit :MCT 9r.jpg

Pour m'endormir moins idiot que je ne me suis levé, quelqu'un peut m'expliquer la partie du dessin à droite? Je n'arrive pas à voir ce que ça représente...

Clair que la pire invention est l'astreinte. T'es pas au boulot mais si quand même tu y es. Impossible de vraiment prévoir quelque chose... Perso, au moment de choisir mon boulot (j'ai eu la chance de choisir), y'avait 2 conditions: pas d'astreinte et de vrais weekends de 2 jours.

Perso je garde un très mauvais souvenir de ma 900 TDM. Le moteur m'arrêtait pas de cogner en ville, surout dans les zones 30. J'avais changé le pignon de sortie de boîte mais c'était toujours pas extra. Mais apparemment, certaines étaient plus affectées que d'autres.

C'est ça que tu cherches?

https://exabike.com/en/right+cover-suzuki-dr+350-133043.htm

edit, désolé je n'avais pas fait attention que c'était vendu.

Si jamais tu as une solution pour du neuf (les 2 caches)

https://ksmotorcycles.com/pamaim21326-sideplates-drs-901-wht.html

Parfait alors

Tout à fait d'accord, voyons ce que les candidats proposeront (et d'accord également sur le fait que ce que proposent les fachos ne m'inéressent pas). Mais avant ça, voilà mon plan psero: - renouveler mon adhésion FFMC: l'argent est bien souvent le nerf de la guerre - participer aux manifs et je m'e...

Tu sais que l'écartement doit faire au minimum 18cm? Pas que je n'ai jamais changé mes clignotants mais je le faisais en étant informé...

Merci à vous tous. Je vais l'amener demain chez le concess pour valider le diagnostic et voir s'il peut faire quelque chose provisoirement en attendant qu'il puisse changer les roulements (si confirmation du problème). Je n'ai malheureusement pas le temps de m'en occuper moi-même. Sans compter la pe...

Sécurité oblige, autos ou motos, une direction qui coince et je la desserre un poil avant réfection .... Les tout droits (dans les virages) je déteste ça .... Après quelques expériences ? ...comment dire : hauts les cœurs . Voui, comme te dis Yves, tu desserres la direction d'un huitième de tour, q...

nirlo a écrit :Si tu t'en sens capable JPV17 a fait un tuto là dessus.
C'est ici : http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article662

Oui j'ai vu le tuto de jpv mais je ne m'en sens pas capable, trop peur de faire plus de mal que de bien.

Ok. Merci beaucoup à vous 2. Il y a effectivement des légers points durs donc si ça peut suffire, il va falloir changer les roulements. Ce qui ne m'arrange pas car j'ai appelé mon concess et il n'a pas de rdv dispo avant mi-avril. Est-ce que je peux espérer un mieux, le temps d'avoir le rdv, en pulv...

Bonjour, depuis quelques jours j'ai un phénomène nouveau sur mon Himalayan 411. A basse vitese, lorsque je tourne pour m'engager sur une route perpendiculaire après un stop par exemple, la direction est "tombante". J'ai vérifié la pression du pneu avant, elle est bonne. J'ai aussi regardé ...