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Fuite au jount d'embase 2.jpeg Fuite au jount d'embase 2.jpeg Bonjour les "fontistes". Je n'ai pas donné de nouvelles depuis novembre et l'hiver je ne sort pas beaucoup la "grand mère". Bref avec les beaux jours je prend toujours plaisir à rouler au beau son du gros mono 500 Bul...

Bien vu Paquito 35, je m'en suis aperçu car j'ai eu l'occasion de démonter la carter pour remettre le ressort de Quick qui s'était barré de son logement de l'arbre de kick. En fait comme la vis est trop longue un des précédents propriétaires avait mis une rondelle pour compenser ce problème. Je ne m...

Pour faire suite à mes problèmes de fuite au carter de poussoir sur ma bullet, je viens de recevoir la trappe de New Delhi et le joint récupéré à la journée porte ouverte de Bernard Bourasseau ce week-end, j'ai remonté le tout comme vous me l'avez conseillé. J'ai constaté que je goujon dévissé d'un ...

Merci les fontistes de tous vos conseils avisés qui sentent le vécu, je vais les expérimenter un a un et vous tenir au courant de mes résultats.
Pour commencer je vais déjà changer la trappe de m.....

Bonjour à tous les possesseurs de RE et plus particulièrement aux possesseurs de RE fonte pour me conseiller sur ma Bullet 500 BV4 à droite. Voilà que depuis que je m'adresse à vous pour essayer de régler tous les petits soucis d'une RE fonte, ma Bullet commence à me donner du plaisir à son guidon. ...

Merci Marco et Jacques de vos conseils et explications, j'ai re-donné un petit coup de clé sur la vis du couvercle du filtre sans trop forcé et j'attend de voir si ça a un effet.Si non je changerai le joint. Pour la date de la Bullet 500 je sais très bien qu'elles n'ont été construites qu'a partir d...

Petit question j'ai un tout petit problème sur ma Bullet 500 fonte pour une toute petite fuite d'huile, une petit goutte me direz vous ce n'est pas grave pour une moto à une réputation incontinente. Mais je suis un peu maniaque et si je peu améliorer son étanchéité pourquoi pas. Bref la fuite est au...

Merci Jackymoto de ton retour.

Bonjour, Je voudrai remplacer les 2 supports moteurs de ma 500 Bullet fonte (1 boulons sur le tube de cadre et 3 boulons sur le bloc moteur) car ils sont piqués ou peut-être les démonter et les repeindre, est ce que je peux le faire sans problème sans nuire à l'étanchéité car 3 boulons de ce support...

Bonjour, Suite à une erreur de commande je vends une ligne échappement complète collecteur et pot pour Bullet 350 fonte, Voir photo. Ce ligne d'échappement en provenance de New Delhi avec pot court et collecteur de 38,5 mm m'a été vendu pour une Bullet de 500 naturellement j'ai vu tout de suite l'er...

Hourrah!!!! c'est fait les nouveaux caches fourreaux sont installés, grâce à ton aide Pryt et le vécu de Ricardo qui a alimenté le forum.J'ai desserré la vis a tète Alen et pu remonté la casquette de 1cm, c'est ce qui me manquai pour dégager les caches fourreaux de leur bague plastique après avoir s...

J'ai essayé mais la bague plastique m'empêche de sortie le cache fourreau, il manque pas grand chose pour les dégager, je pense que ma Bullet bricolée avec frein à disque doit avoir une fourche d'EFI plus récente. Les tubes sont bien sortis c'est déjà ça.

Merci Pryt d'avoir été rapide à me conseiller, j'ai parcouru le forum et effectivement ce sujet à été abordé.Mais c'est toujours bon d'avoir des précisions, déjà j'avais démonter le repose pieds passager au lieu de la barre hexagonale du repose pied avant, je pense que pour le démontage des fourreau...

Bon ça y est les problèmes arrivent...... je viens de recevoir mes cache-foureaux chromés venus tout droit de New Delhi et je me suis attaqué a leur montage....J'ai bien desserré les boulons qui pincent les tubes de fourche et maintiennent les caches mais il ne peuvent descendre, ce que j'aurai du v...

Pour répondre à Marco, je pense le problème résolu car j'avais mis de la fameuse graisse Restrom qui se fluidifie avec le mouvement des pignons, surement un peu trop, mais en ouvrant le bouchon de niveau rien ne coulais car trop solide même à chaud, j'y suis aller au "pif" et fait un peu c...