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Petit up du sujet,

Première revision hier et plus de bruits parasites (100km parcourus sur le retour)
J'avais des reprises avec parfois le moteur qui partait en dessous du ralenti et menaçait de se couper avant, plus de soucis non plus.

Si certains ont/ont eu ce soucis sur leur Euro 5.

Je viens un peu après la guerre. En "vide poche" ou quand je balade et que je suis succeptible de choper un bouquin, un jeu, une bière... J'ai monté une sacoche bagster style un peu "baroudeur". Juste changé les attaches pour des sangles en cuir provenants d'autres sacoches made ...

Le jour où t'as des infos sur un boosterplug ou autre pour les versions 2021, hésite pas à le faire savoir !

1R7 a écrit ::idea: La résonnance peut-être éliminée en intercalant des rondelles caoutchouc entre le sabot et le cadre ... ou pas ...

Je ferai la modif dans mon coin, me semble qu'une fois les pattes de fixation du sabot posées, plus besoin de demonter l'echappement pour ôter le sabot.

On a ausculté la bécane avec un collegue Royaliste sur le parking du boulot, peut être simplement une résonance du bas moteur vers le sabot !
Comme tu dis, donc !

Salut ! Après être passé chez le concess pour la pose de quelques accessoires (saute vent, grille, sabot moteur), j'entend un gresillement non présent avant tout ça. La grille on passe, ça vient plutôt du bas. Quelqu'un a déjà eu ce genre de bruit de "vibration" après la pose de son sabot ...

fab le motard a écrit :Tres bonne moto la cb 500

Besogneuse increvable.

JacquesD a écrit :

Layon a écrit :Curieux de voir ça si il est de la région !

Il a pris sa retraite dans le Sud-Ouest. (Il doit aimer le foie gras).

Pas d'bol, j'en reviens il y a deux ans du sud-ouest !

Yup bien vu. Je lui ai montré des bobbers, elle aime bien la 500 Honda, 690 de hauteur de selle. (allergique aux Harleys, comme moi.)

J'aurai pas dit mieux xD

Bon, je l'ai dans l'Os !

Idem, je lui ai dit qu'elle avait l'air sympa, mais vu les perfs, je l'utiliserai pas sur ce genre de vitesses.
Apres pour 1m53 le choix s'annonce compliqué..

Certes, mais voir si tu te sens tout de même en "sécurité" sans "gêner" le reste de la circulation surtout.

Sympa. Curieux d'avoir ton retour après rodage, sur voie rapide. Madame se tâte a s'en prendre une une fois son permis en poche, mais elle a un bon 20 minute de voie a 130 a faire pour arriver au boulot.. Donc elle se tâte.

Voici ma belle du coup. J'hésite a revendre les supports de sacoche d'origine et d'en mettre des plus discrets qui iront mieux a mes sacoches assez discrètes. Je ferai sans doutes quelques autres modifications au fil du temps pour un look un poil scrambler (pneus a "tetines", garde boue ha...