Royal Enfield le Site : Le Forum

J'aime bien derrière la Jag. 58 le "gosse de riche" qui s'installe dans sa petit Ferrari

Ben voilà, j'ai bavé sur le clavier
C'est presque aussi beau qu'un Velocette

Y'a aussi la méconnue, voire boudée en France, la R 850 R .

Je crois que Laurent en a eu une .
On en trouve des peu kilométrées à des prix ridicules .
Le plus gros souci sur ces motos, c'est l'usure des papillons d'injecteur.

druid a écrit :21 pages...

On s'approche d'un record.

Nan, le record c'est la remorque de Mimi Lulu

l'Jean-Lou a écrit :
gratuit pour les moins de 16 ans

Y'en a pas beaucoup sur ce forum de vioques selon Druid . !!!

J'ai pas encore émis d'opinion, mais la seule qui cache toutes les causes (coche toutes les cases) c'est une bonne vieille K75

J'ai trouvé ça : Corps de selle en mousse pour BMW série 6 Est-ce que vous pensez que c'est une ch*erie sans nom de dépiauter la selle pour changer la mousse, ou que c'est aisément faisable ? Comme j'ai l'impression que tu n'as pas 2 mains gauches, non ce n'est pas ch....t !!! Et les produits Siebe...

Tiens, au lieu de te marrer, il faut une clé à ergot spéciale pour démonter les échappements? Je dois les déposer car j’ai les pares-cylindres à monter…. Ils sont en un seul morceau ! https://w650.fr/Smileys/w650_Smileys/thumbsup.g%20.if https://w650.fr/Smileys/w650_Smileys/thumbsup.gif Pour répond...

Ded31 a écrit :On reste corek, on est là pour se flatter les twins !

Si tu as quelqu'une à me proposer ????

skoncey a écrit :Oui... Enfin... Faut pas exagérer non plus hein!?

Je te merde

J'en ai retrouvé une autre, un machin que je m'étais construit sur base 75/5 pour faire les ISDTW , un rallye de 6 jours organisé par Tony, un bon pote gallois .
C'était en 2003

Une dernière et j'ai épuisé mon stock, aucune photo de ma 80 G/S ni de ma 1ère 100 G/S

J'ai eu le bonheur quand je bossais chez "Moto Village" de pouvoir prendre cette R68 ISDT Réplica pour faire quelques rallyes . De grands souvenirs !!
Ce n'est pas la moto de la photo , je pense que celle là est celle de Jacky de Légendes Motos

Une G/S c'est ça aussi, je suis pas passé par la 1100 et la 1150 ne m'a laissé que de bons souvenirs . Revendue à 130000, elle ne m'a coûté qu'un embrayoire et un grand roulement de couple comique .

Nan, une G/S c'est ça , point et fin de la discussion .