Royal Enfield le Site : Le Forum

Bienvenue par ici
Tu vas bien profiter de ta Scram par chez-toi et plus.
Denis

Comdab, de magnifiques photos, merkiiii !

Salut, Quel pied ce forum, j'ai tout lu ! :012: Il y a un peu plus d'un an, au moment où je m'étais remis a rechercher et a re-piloter une moto, j'avais choisi le side. L'Ural n'était pas pour ma bourse, il ne me restait que des chinoiseries pour lesquelles je me posais la question de "fiabilit...

Sur ma Bullet c'est le compteur qui "s'embue" décidément... Il faut retirer les pastilles sous le compteur. Idem sur l'interceptor. OK, OK ! J'avais cru lire que cela ne se produisait que sur les Continental et Interceptor, pas sur les Bullet Standard Euro 4. Merci je note et vais jeter m...

Hello Jean-Lou,
Sur ma Bullet c'est le compteur qui "s'embue" décidément... elles prennent l'eau de tout bord nos indiennes
C'est l'électronique qui ne va pas apprécier pour ma part, et de ton côté c'est le chrome de la parabole qui risque fort de s'altérer

Bonjour Denis, "Plum'Alayan" est déjà prête et trépigne d'impatience à l'idée de cette escapade que je partagerai avec le motard à qui j'ai insufflé la magique petite graine... il y a déja 36 ans ! :) :amour: Je conterai bien sûr ces moments de bonheur rares, ici même, à mon retour ! :oil...

Bonjour Jean-Lou, Cette présentation de 27 pages est époustouflante !!! Chapeau bas, du jamais vu, et en plus il y a tout ce qu'il faut : - Toi, tes motos misent à ton goût, tes métiers, tes accidents route et autres, ta famille, des tofs en veux-tu en voilà, des récits de balades, d'excursions... (...

À 140 bornes de chez-moi...
Ça va l'faire, mais faut que j'trouve des sacoches pour emmener des affaires pour 3 - 4 jours de balades sur Sarlat.
Merci à tous pour vos infos/photos.

Pliz "Fée du logis", produit bien connu chez nous les motards pour son faible coût et son efficacité. Je m'en servais sur chacune de mes motos (et ailleurs) quand on ne peux inonder les lieux... et même sans ça. Toutes surfaces : Pare-brise plexiglass/verre, verre optique des phares et com...

Bon alors, tu suis le lien "article 670" tu vas jusqu'au bout du tuto et là, miracle, t'as le pdf à télécharger dont les commentaires sont en bon français et non pas en sanskrit. voilà voilà. :D Je m'en aperçois à l'instant où tu m'écris, c'est ce que je viens d'éditer :010: Merci quand-m...

Changement de câble d'embrayage d'EFI 500, maintenant en pdf sur le site : http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/spip.php?article670 Faut que ça serve. Merci Fab. :chapo: EDIT : la page web n'est pas lisible... mais le PDF l'est en le téléchargeant. Salut l'ami Jean-Pierre zic2 Aïe aïe aïe... ton t...

Dom a écrit :

La Daurade 24 a écrit : Salut Dom, tu dois avoir le Q sacrément tanné

Tout le contraire, sur mon Himalayan ou mon Interceptor, c'était l'horreur au bout de 50 bornes.

Ma Standard est de 2011, peut-être une mousse de meilleure qualité.

Ah ahhh ! Je n'y ai pas pensé à ça

Après 32 ans de moto et je ne sais combien de modèles, je n'ai jamais été aussi bien assis que sur ma Standard. :oil: Salut Dom, tu dois avoir le Q sacrément tanné :fesse: Car j'ai ramené ma Standard de Tours à Miallet (en Périgord vert, 4h30 pour 290km) en pleurant dès les 100 premières bornes. De...

C'est effectivement très en arrière. :) C'est pour tenir les wheeling plus longtemps :vé: J’utilise des sacoches (certes assez petites) à ce niveau et elles ne déstabilisent pas la conduite. Le porte-bagage est solide et supporte très bien la charge. Belles mais trop petites :sorry: Y a bien les &q...

Le problème que j'y vois, c'est que si tu charges les sacoches, tu vas te retrouver avec pas mal de poids sur l'extrémité arrière de la pétoire. Et ça, niveau conduite et tenue de route, ça n'est vraiment pas terrible... Hello Druid ! En effet, ce serait le cas si le sac tonneau de 35L était chargé...