Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour à tous, Nouveau sur le forum, je possède une bonneville 865 de 2015 que j'aime beaucoup mais qui manque de caractère à mon goût. Je roule tranquille et ne recherche pas du tout la vitesse, j'ai eu l'occasion d'essayer une meteor 350 (j'adore la position de conduite) et une classic 350 (j'ad...

J’ai respecté scrupuleusement les 70 km/h pour les 500 premiers kms. Ensuite régime de croisière de 80km/h qui de toute façon est la vitesse réglementaire sur la plupart de nos routes mais qui en plus pour moi et celle qui correspond le mieux à l’utilisation de la 350 CLASSIC. J’ai pour le moment 12...

J’utilise CALIMOTO. application générant des parcours aléatoires à partir d’un point de départ donné. On choisit au départ la direction souhaitée (nord, sud, est où ouest)l le nombre de kilomètres du parcours ainsi que le type de parcours (de direct à très sinueux) et CALIMOTO génère un parcours. C’...

Pour conclure cette digression sur les sacoches, j'ai finalement monté le modéle LEGACY noir de chez HEPCO BECKER. La contenance, 11 litres, étant suffisante pour une sortie à la journée.

Bonjour, Je suis propriétaire depuis quelques semaines d’une 350 CLASSIC après avoir roulé en DUCATI SCRAMBLER puis en TRIUMPH BONNEVILLE ET enfin en YAMAHA TRACER 900 GT. Et bien avec ma nouvelle moto j’ai enfin trouvé le plaisir que je recherchais en moto et que tu cites : : "… pure balade la...

Je dois changer les selles de ma CLASSIC 350 modèle 2022. Je ne sais pas si ça conviendrait mais au cas où, plutôt qu’elles croupissent dans ma cave car je n’en ferais rien une fois les nouvelles installées, je suis prêt à les céder.

Merci pour vos conseils

Bonjour, le manuel de la RE 350 CLASSIC indique qu'il convient en période de rodage de ne pas dépasser les 70 km/h en 5éme pendant les 500 premiers kilométres puis les 80 km/h en 5éme jusqu'à 2000 km. Sur mes motos précédentes (DUCATI SCRAMBLER, TRIUMPH BONNEVILLE ET YAMAHA TRACER), le rodage se ter...

Le lien présenté par barbi89 concerne les supports pour 500 EFI, lesquels ne sont pas compatibles avec la Classic 350. Les différences sont minimes mais réelles. Désolé. . Pourtant sur le site re ROYAL ENFIELD ils sont bien présentés comme compatibles avec la CLASSIC 350 de 2022 avec deux modèles l...

Le lien présenté par barbi89 concerne les supports pour 500 EFI, lesquels ne sont pas compatibles avec la Classic 350. Les différences sont minimes mais réelles. Désolé. . Pourtant sur le site re ROYAL ENFIELD ils sont bien présentés comme compatibles avec la CLASSIC 350 de 2022 avec deux modèles l...

Ils sont également proposés sur le site de ROYAL ENFIELD

https://www.royalenfield.com/fr/fr/gma/1990670/

Ce matin, sur la rocade de Montauban, j'ai doublé une 350 Classic. Si si, avec le car ! :D Et ben elle était équipée de sacoches en toile, comme celles de Jano, il existe donc des supports. :oué: Mais comme l'a fait remarquer Alain, les supports de garde-boue les écartent beaucoup. :mouais: Il exis...

Merci de la proposition mais la Sarthe c’est un peu loin pour la petite CLASSIC qu’il me faut roder. Je vais insister chez LONGRIDE

J’ai réceptionné la mienne hier, une CHROME BRONZE, et effectué une centaine de kilomètres pour la ramener à la maison. Je confirme les impressions de CHRISTOPHER45. Une vraie moto plaisir pour la balade tranquille sur les petites routes de nos campagnes. Me reste à présent à trouver des sacoches a...

J’ai réceptionné la mienne hier, une CHROME BRONZE, et effectué une centaine de kilomètres pour la ramener à la maison. Je confirme les impressions de CHRISTOPHER45. Une vraie moto plaisir pour la balade tranquille sur les petites routes de nos campagnes. Me reste à présent à trouver des sacoches a...