Royal Enfield le Site : Le Forum

Merci Alain023 pour cette photo qui me donne envie d'acquérir le même pot; peux-tu m'indiquer le fournisseur stp. Amicalement

Bonjour amis Royalistes. Préoccupé d'améliorer l'esthétique de ma Bullet 500 (Standard EURO3) j'ai commencé par faire l'acquisition d'une selle droite, trouvée sur Internet et qui m'a été expédiée depuis New-Dehli. Une première amélioration qui me satisfait. Mais à présent c'est le pot d'échappement...

Fin de l'histoire en Septembre dernier: une fois le commodo remplacé, un garagiste compétent diagnostique une faiblesse de la batterie (les 12V attendus n'étaient pas là). J'aurais dû y penser... Avec une nouvelle batterie bien costaude c'est reparti, au démarreur.

Voila, j'ai localisé le relais: derrière la batterie effectivement mais accessible par le côté droit, après démontage du carter et de ses pattes de fixation (voir photo). Sur ma machine le relais est enfilé dans un cylindre en caoutchouc, on le sort assez facilement. Il y a 4 branchements électrique...

Merci pour vos tuyaux... Trop chaud ces jours-ci pour une exploration des entrailles de la Bullet... Le kick me dépanne en attendant des jours meilleurs (je n'ai pas de garage, ce dernier est utilisé pour stocker). Bon week-end

Bonjour amis "Royalistes". Je suis un piètre mécano avec une panne de démarreur électrique de ma Bullet (Euro3). Le concessionnaire proche, par ailleurs sympathique, ne peut trouver un créneau dans son planning estival (Euro 3 non prioritaire). J'ai donc fait l'acquisition par internet du ...

Bon, bon mes arguments ne valent pas le coup par rapport à l'opération et son cout. Disons que j'aurais aimé avoir un pneu plus large pour le "look". Question confort, j'ai très peu utilisé la selle d'origine qui ne me plaisait pas, vite remplacée par une selle droite trouvée en Inde via i...

Le but c'est d'avoir un pneu plus large à l'arrière, question esthétique surtout mais aussi confort...

Bonjour amis motards. Je me suis toujours demandé pourquoi les roues AR étaient différentes sur la Classic (120x80x18) et sur la Standard (100x90x19) (modèles Euro3) alors que les chassis sont identiques et la roue AV également. Possédant une Standard j'aimerais monter une roue AR en 120x80x18 afin ...

Salut. La concession la plus pratique pour moi est celle de Sens (Elite Motos); la route pour m'y rendre est plus sympa et plus sûre que celles allant vers Paris. J'ai été très satisfait d'un premier contact. Par contre pour remplacer mes pneus ils ne veulent monter que des marques avec lesquelles i...

Merci, je tente:

pb de volume de photo (.jpg) je cherche une solution...

Oui, pas vraiment un retour mais un blocage...suite à une batterie déchargée je tentais de démarrer au kick, résultat: un morceau de ménisque à enlever (ce qui est fait)