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Ces mini compresseurs sont pratiques, mais encore faut-il être équipé, et savoir faire, pour démonter une roue et changer la chambre à air au bord de la route. Pour réparer avec une mèche sur un tubeless et à condition qu'il ne se soit pas décollé de la jante, ça le fait. :oué: Note que pour dépose...

Redstarr a écrit :16 minutes pour gonfler un pneu ? Je vais plus vite avec une mini pompe à vélo.

Te ferais pour toi un test plus rapide d'une mini pompe à vélo

Ded31 a écrit :1.5 seulement ! Perso je mets 2 av et 2.2 arrière.
Mais c'est une fonte

Ouais c'est les recommandations du constructeur. 1,41 a l'avant et 2,11 à l'arrière'

Redstarr a écrit :16.png

Au moins tu as le détail du produit et son test. Je ne pensais réellement pas qu'il serait aussi performant. ✌

Salut à tous et à toutes,

J'ai fait le test d'un mini compresseur que je vous laisse découvrir ici. Bonne route à tous


https://youtu.be/3cD0_uEE2zI

claude et flo condrieu a écrit :Désolé, recherches infructueuses.

Plus une seule, ou un morceau de roulette de cric en réserve...

Merci quand même Claude. Je ne sais pas par quoi remplacer cette pièce. Je cherche mais l'arrondi est top, mais je ne trouve pas.

J’ai trouvé une sacoche de réservoir enduristan sandstorm 4h d’occase, elle n’a pas le look vintage comme j’aurais aimé, mais j’ai préféré choisir l’efficacité et solidité. Et surtout elle s’adapte sur beaucoup de moto. https://enduristan.fr/products/sacoche-de-reservoir-sandstorm-4h Vraiment bonne...

Bienvenu au club... La même mésaventure m'est arrivée deux fois... La première en BMW R65, dans l'arsenal de Brest. Je me garais devant mon rafiot, et un petit patrouilleur a lancé un coup de corne de brume pendant que je tournais sur le quai sous l'abri moto. La deuxieme fois, c'était avec l'himal...

Je fais 1,52 cm et j’ai une 500 trials également, je suis sur la pointe également. Pour le chargement les voyages à vélo sont formateurs, crois moi tu apprends à t’alléger et n’emporter que le minimum. Philosophie que j’appliqué maintenant à moto. Chargement pour une semaine à travers les Pyrénées ...

Réhaussée de 6 cm à l'arrière et de cinq à l'avant, pour mes 1 m 87... :polom: Salut Claude, si je mesurais 1,87 m me serais pas planté ; pourquoi Dame Nature ne m'a pas donné de plus longues jambes :D Plus sérieusement, où pourrais-je trouver le support que tu as soudé sur la béquille centrale ? C...

Je fais 1,52 cm et j’ai une 500 trials également, je suis sur la pointe également. Pour le chargement les voyages à vélo sont formateurs, crois moi tu apprends à t’alléger et n’emporter que le minimum. Philosophie que j’appliqué maintenant à moto. Chargement pour une semaine à travers les Pyrénées ...

Dom a écrit :Un peu de musique, le son du mono, et des commentaires sans filtre, merci.

Merci à toi

jpv17 a écrit :Prendre une pelle avec Tracto, c'est logique !
Bon l'important c'est que ni toi ni la bécane aient de bobo.

Merci à toi

Déjà, au départ, outre le fait d'être trop chargée, la pétoire est mal chargée. Pour le peu qu'on peut en voir au début de la vidéo, tout le chargement, et donc tout le poids, est à l'arrière de la moto. Il faut répartir tout cela. Les choses les plus lourdes dans les sacoches, histoire de mainteni...

C'est exactement la même chute que j'ai faite en rentrant de la Printanière. (même météo, même fatigue mais une moto de 300 Kg). :blink: Merci pour ton post, on se sent moins seul....Et moins con. Le problème là vraiment c'est effectivement le poids 192 kg + 40 KG de bagages environ + 90 kg de pilo...