Royal Enfield le Site : Le Forum

Oui je l'ai pas précisé mais je vais en profiter pour essayer la 350 dont j'entends beaucoup de bien (je préfères l'esthétique de la 500 trial mais je suis pas fermé à de bonnes surprises. Oui bien sur l'interceptor n'est pas une moto de trail, mais je cherche pas forcément un trail. Je cherche à sa...

Bon, du coup je vais aller essayer un interceptor demain, histoire de voir si la position me convient mieux que sur la classic. J'en ai repéré un qui a commencé à être modifié en scrambler, et je pense que cela serait suffisant pour mon chemin, même si toujours moins pratique qu'avec l'himalayan. On...

Petite anecdote: sur les premiers tours de roue, j'ai eu l'impression d'être Tintin, cette image a popé dans ma tête ha ha.. je sais pas si ça a fait ça aussi a d'autres! Pourtant j'avais pas relu Tintin depuis l'enfance.

Druid, c'est vrai que personne ne comprends trop pourquoi ils l'ont appelé trial, elle n'a rien du trial. Elle a les couleurs de celle de Mr Brittain mais c'est tout. A la limite scrambler? Je me vois pas y faire pleins de modifs, je suis pas bricolo. Si je la prends, faudra que je reste gentiment a...

J'ai oublié de préciser l'essentiel: même si les motos sont sorties d'usine à une année d'écart, sont de la même marque et participent de la même philosophie (doucement, mais loin et bien), ce sont deux motos très différentes. L'une est une moto moderne qui semble pouvoir tout affronter et l'autre e...

Bonjour à tous, Je possède une Himalayan de 2018 depuis deux ans. Dès les premiers tours de roues je l'ai adorée, et c'est la moto que j'ai le plus apprécié de toutes celles que j'ai eues (la 15 ème, j'ai eu un peu de tout). Seulement voilà, même si je ne la trouve pas immonde, la classique 500 se r...