Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour non pas vraiment c'est le concessionnaire royal qui me l'a monté.
Je peux lui demander si tu veux

Bien content que ta Scram 411 aille mieux avec tout ce que tu a fait :) , moi j' ai tout ça : "Monté des gaz linéaire, pas de trou , meilleures reprises", uniquement après rodage et sans rien toucher, va comprendre :D ce qui me surprend c' est que tu enlèves une dent pour tirer plus court...

Le stage 3, c'est lorsque tu fais des trous dans le silencieux, avec une chignole. :D Stage 3, c'est en général augmentation de la cylindré. Il existe plusieurs de ces kits pour l'Himalayan, donc le Scram, mais on sort de la légalité !!! Les modifications faîtes sont. Un acc stage 1 Un collecteur d...

jbt a écrit :C'est connu, une femme compliquée à régler, ça joue pas mal sur le couple.

excellent

"AAC stage 1" :mouais: Aux enzymes gloutons? :LOL: Oui apparemment y a plusieurs aac le Stage 1 ça joue sur le couple le 2 la puissance je crois enfin j'ai pas tout compris. Le concessionnaire à mise aac stage 3 à sa femme mais apparemment c'est plus compliqué à régler. Honnêtement j'ai p...

Moi ce sujet m'interesse bien :super: Changer l'arbre à cames? J'ai lu je ne sais plus où que ça impliquait d'enlever le décompressseur: du coup la modification est bien visible par n'importe quel mécanicien/expert automobile, non? Et comment se passe le passage de la compression par temps froid(la...

Chris 05 a écrit :tu étais dans le temps de la garantie?

Oui elle est toujours sous garantie par le concessionnaire qui m'a fait les modifications

Moi ce sujet m'interesse bien :super: Changer l'arbre à cames? J'ai lu je ne sais plus où que ça impliquait d'enlever le décompressseur: du coup la modification est bien visible par n'importe quel mécanicien/expert automobile, non? Et comment se passe le passage de la compression par temps froid(la...

Ave César ✌️

Welcome

Merci David, j'ai encore mon DPV, je vais tenter de trouver un câble permettant d'accéder à l'écu, ça serait top pour savoir si ce Fuel X Lite est vraiment bénéfique ou pas... j'ai l'impression que c'est juste un leurre qui se branche et fausse les données température relevé par la sonde de l'air d...

Merci, pour moi, ce sera certainement, Tec bike parts pour l'AAC, Dna filters pour l'apport en oxygène, Hitchcocks motorcycles pour le collecteur décatalysé, et certainement le FUELX LITE, si ça lui permet de moins chauffer, car je vais je pense l'amener aux Antilles. :v: ça fera un Scram en Martin...

Salut, Je vous fais part de la suite des modifications de la ScRAM. Après avoir mis l'arbre à cames racing et filtre à air racing. Qui déjà change pas mal la moto. Je voulais finir par le pot j'ai opté pour le changement uniquement du collecteur décatalysé et cette dernière modification fini bien l...

Bienvenue ✌️ en scram aussi