Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour je vends mon Scram 411 2022, 9500 km, optique LED, leviers réglables, rehausse de guidon, fiche 12 volts au niveau du pontet du guidon, prise DIN (mini allume cigare) sur le cache droit pour connecter un chargeur de maintenance, anneau sacoche réservoir “SW Motech”, pare-cylindre 3 points “G...

peut être mais là Hitchcocks parle pas de stage 1 : N° PIÈCE 90143 ÉTAPE 2 PERFORMANCE ARBRE À CAMES, 411 Himalaya + Scram. :mouais: Perso, j'ai acheté et installerai celui-ci : https://www.tecbikeparts.com/product/tec-performance-camshaft-royal-enfield-himalayan-410cc/ qui lui ressemble beaucoup. ;)

Scram13 a écrit :Un acc stage 1
J'en suis ravi.

Tu en connais la marque et/ou provenance ?

druid a écrit :Le stage 3, c'est lorsque tu fais des trous dans le silencieux, avec une chignole.

Stage 3, c'est en général augmentation de la cylindré.
Il existe plusieurs de ces kits pour l'Himalayan, donc le Scram,
mais on sort de la légalité !!!

Pour moi,
stage 1 c'est filtre à air, échappement et cartographie si nécessaire,
stage deux c'est en plus l'arbre à cames...

Je viens de vérifier sur la mienne je ne le trouve pas tout du moins sans démontage, je confirme rien dans le sabot de protection, l' aurait-il supprimé avec l' adjonction du pré catalyseur, faudrait voir comment c' est sur la nouvelle 350, mystère. Du coup, des nouvelles de l'emplacement du canist...

Moi ce sujet m'interesse bien :super: Changer l'arbre à cames? J'ai lu je ne sais plus où que ça impliquait d'enlever le décompressseur: du coup la modification est bien visible par n'importe quel mécanicien/expert automobile, non? Et comment se passe le passage de la compression par temps froid(la...

Collecteur du Scram remplacé par : https://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/44201?cont_page=Royal-Enfield-Scram-Accessories&page=2&year=2022 et filtre par : https://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/47026?cont_page=Royal-Enfield-Scram-Accessories&page=4&year=2022 et effecti...

https://www.royalenfield-pieces.fr/royalenfield-moto/500-moto/BULLET/BULLET_500_EURO_4/CLIGNOTANTS/2/31/0/2

Certainement moins cher que ça chez ton revendeur local.

JicéduVar a écrit :

Dlareg a écrit :C'est la meilleure façon de contourner le "problème".

C'est pas mieux, il va devenir marronnasse.

Mets lui une photo.

C'est la meilleure façon de contourner le "problème".

C'est tout à fait normal Un échappement qui jaunit/bleuit n'est pas forcément signe de mauvaise qualité. Si un jour tu as l'occasion, regarde les coudes d'échappement d'une BMW GS récentes (surtout celles roulant en ville); les nuances de bleu et de jaune ça y va, pourtant au prix de ces motos... T...