Royal Enfield le Site : Le Forum

Y'a la mienne 700 euros moins chère et 700 euros d'accessoires en plus !
Et sous le soleil de Provence

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Je vais déménager dans un appartement sans garage. Hors de question de laisser ma moto sur le trottoir, je préfère la vendre.
Ensuite, plus tard si ça le fait, un 650 Shotgun inaugura le garage..
En attendant ..
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Quelqu'un aurait monté cet appendice histoire de remplacer l'écusson totalement inutile et inesthétique ?

Un petit retour.
Ma classic reborn à résolu mes problèmes de dos.
Par goût, je préférais la position de la météor incitant à rouler peinard.
On ressent plus le manque de puissance sur la classic avec sa position plus " sportive ".
Sinon c'est que du bonheur.

Maintenant sur ma classic je peux enquiller 100 bornes sans douleur spécifique.
Concernant la meteor et sa position custom, j'avais oublié qu'avec un 1400 intruder je subissais les mêmes maux pourtant 17 ans plus jeune.
1400 revendue aussi rapidement à l'époque que le meteor.

Merci Marco.
Pour les autres, je suis impressionné par la qualité des réponses étayées par des connaissances aussi pointues en mécanique.... céleste

J'ai bien fait de demander !

J'ai essayé de remplacer mon filtre à air d'origine par un exemplaire acheté sur DNA.fr Bin j'ai pas noté d'amélioration particulière. Il m'a semblé que l'échappement me semblait avoir un son différent, comme un léger accent et qu'il y avait de temps en temps des ratés qui faisait Pop pop pop Hopla...

Malgré mes recherches je n'ai pas trouvé de renseignements à propos de ce filtre à air.
Qu'est ce que cette diablerie ?
Un réel + par rapport à l'origine ?
J'ai une 350 classic 2022.

Meteor vendue ,classic d'occasion réservée.

J'ai trouvé une solution :
La meteor est partie et je vais chercher une classic reborn dans la semaine..

Également intéressé par l'avis d'une selle touring.
Y'a t.il d'autres choix que celle ci pour une 350 reborn ?

Meteor revendue, une classic 350 d'occasion réservée.

Bon voilà la meteor presque revendue. Vu le kilométrage parcouru, un baptême en hélicoptère m'aurait couté moins cher ! Je vais pas rester longtemps sans bécane et j'hésite encore une 350 et une 500 en classic. D'un côté, l'esprit vieille bécane de l'autre la tranquillité d'une technologie récente.....

Tout est dans le titre. Malheureusement je dois changer de position ,pourtant je l'adore cette bécane.
Un classic 500 ( récent)ou 350 ferait mon bonheur. Paca , Rhône-Alpes.
Évidemment j'ajouterai si nécessaire la différence de prix
https://www.leboncoin.fr/motos/2392931534.htm