Royal Enfield le Site : Le Forum

un grand merci pour vos aides

A tous les amis de la présentation, nous avons le droit à l'erreur, la transgression a du bon aussi, et la présentation est faite; Belle journée

Jano a écrit :Précise peut-être aux spécialistes l'interval entre deux arrêts.

Tu as dit 30mn.
Mais toutes les 30mn ou ça le fait qu'une fois et tu as arrêté de rouler apres ?

ca se remet à rouler, parfois normalement, parfois ca ratatouille

en fait 30 mn le temps de regarder , les prises d air, de voir si la Durit et l e robinet n'étaient pas bouchés, de regarder la bougie et de me redire que j'allais la remettre à la casse ( mais là j'étais énervé ), ensuite elle redémarre et on rentre en broutant un peu.

le condensateur est neuf le bloc vis platinées aussi

Ah, oui, une bobine en court jus chauffe, quand ça s' arrête pose la main dessus. Le robinet d'essence peut être à moitié bouché, comme l'évent du réservoir mentionné plus haut. Des bobines j'en ai vu fonctionner à nouveau aprés refroidissement mais point les condensateurs... Quant ta pétoire s’arr...

380773578_10227593101844945_4081139941797284316_n.jpg

bonjour à tous, Julien des pyrénnées orientales, j'ai épousaillé ma vieille indo anglaise il ya 4 ans la sixty five. Je suis installé dans les po depuis 8 ans et je dois dire que le vallespir m'offre au pied de chez moi des petites routes bien sinueuses pour souffler quand je sorts de mon cabinet. C...

valdo, moi c'est julien de maureillas, plutôt spontané, la fonte pour rompre la glace pinsole07. Un grand merci pour vos premiers avis. le condensateur est neuf.

bonjour, je possède une re bullet sixty five de 2004. elle est passée au garage pour changer le bloc rupteur. du coté électrique je n'ai plus de problème, a part un fusible qui a sauté. Quand je roule , elle se met à cafouiller après une dizaine de km, j'ai vérifié les prises d'air, et tout allait b...