Royal Enfield le Site : Le Forum

Apres 2,5 mois de non utilisation de l'himalayan, plus de batterie.
J'ai donc fait la modif sur l'alimentation du boitier de vitesse engagee.
Conso passee de 4,8mA a 0,4mA

Petit tour en bmw. J'arrive à passer les vitesses, à débrayer. J'ai changé un fusible et j'ai retrouvé des clignotants, et une bulle électrique. J'ai plus d'alarme.... Il me reste à voir pourquoi le feu stop ne s'allume pas Voir pour les lumières concernant l ABS. Mettre de l'air dans les peureuse,...

Si c'est de la mauvaise fois.....
Desole d'intervenir sur le forum
Je ferais plus

Le classement officiel et définitif: À la 1ère place: Kove 800 X GT :oué: À la 129ème et dernière place: bien molle 1300 GS :036: https://mcusercontent.com/011038e146a8bbea643a68322/files/91765df2-a667-a944-021b-f33b56c15133/Rank_Final_100CollsFR_26.pdf Quand on sait lire sans prendre de raccourci....

vidange de la XT et reglage tension de chaine en preparation d'un petit voyage de 2 semaines .
depart vendredi

druid a écrit :
Je suis également en photo dedans, mais on s'en fout un peu.

Oui

Desole, trop juste pour moi en temps

Salut et bienvenue
C'est quoi ton monde merveilleux?

C'est bien, elle avait gardé ses gants pour la vaisselle

fab le motard a écrit :Pour le jean loup

+1, en plus, il peut lui faire un prix d'amis

+1

druid a écrit :DMD2, contrairement à Osmand, te permet de télécharger les cartes gratuitement, y compris les mises à jour des dites cartes.
Le tout fonctionnant ensuite hors connexion, simplement en chopant les satellites.

Tu peux telecharger les cartes sur osmand et fonctionner hors connection

J'ai mis une corne de bm a la place du klaxon

+1 avec Plouf. Je fais comme ça quand j'en met trop

Super bon choix, j'ai failli troquer ma XT 83(la plus belle) pour une himalayan 411. Je garde la XT en la modifiant, et la 411 reste en second uncertain temps. Il lui manque un eu de puissance
A+ sur le forum des 500 XT/sr pour la remise en route de ta 500XT