Royal Enfield le Site : Le Forum

[ Je suis très heureux que ce parcours t'ait plu et donné des idées. PS: si tu as le temps, je ne peux que te conseiller le parcours du Vent des Forets entre St Mihiel et Benoite Vaux. https://www.royalenfieldlesite.fr/forum/viewtopic.php?f=4&t=28442&hilit=vent+des+forets Les routes de camp...

Pour changer de nos balades habituelles, je me suis inspiré de ce parcours et j'ai emmené ma passagère voir ces jolis monuments ou vestiges. Après avoir fait le plein à Vouziers, direction Sainte Menehould puis Givry en Argonne, Nettancourt, Maurupt le Monthois, Blesmes, Ponthion, Domprémy et Saint ...

Belle balade!

ça va m'inspirer.

Pour ma pat, j'ai toujours réutilisé le joint qui était en place.
Mais je suppose que ça ne dure qu'un temps ...

Comme j'ai également une 1200 Norge, j'avais creusé la question.
Sur ce même forum, j'ai trouvé cette image. ce forum est riche d'infos.
Il faut enlever les couvre culasses et vérifier ce qu'il y a dessous ...

L'Argonnais a écrit :



Salut, si je peux me permettre tu devrais vérifier si ta bécane ne fait pas partie de celles qui ont du avoir une modification des poussoirs à rouleaux au niveau de la culbuterie.
Il y a eu des séries qu'il a fallu remettre à jour.

+1.

Autrement, jolies motos.

vraiment joli!

druid a écrit :Aujourd'hui, j'ai viré l'énorme cata sur la 450.

C'est un sacré bordel pour extirper ce machin.

Mais la pétoire a perdu 3,2kg.

20251120_104815.jpg

Et du coup, qu'est ce que ça donne au niveau du bruit?

J'ai installé les manchons sur la 450 Himalayan.

merci pour le retour.

Pour 320 balles, c'est encore heureux qu'ils te l'aient rendue propre. Put'1, ça cogne gros côté facturation à Lyon... :shock: Contrôle du jeux aux soupapes, donc de la M.O. J'attends que le mail avec la facture détaillée arrive A t il été nécessaire de corriger le jeu aux soupapes ou il était touj...

Gros travail de préparation. Bon.
Esthétiquement je ne trouve pas ça bouleversant mais les goûts et les couleurs ...
Pour 11000 euros, il y a sûrement d'autres choix dans le style TT ou rallye raid.

grizzly beard a écrit :-demi ligne HP Corse (silencieux et décata) bruit incroyable
-filtre DNA Stage 2

Salut!

Et quel est le résultat de ces modifs, en terme de rendement moteur?
Est ce que ça apporte davantage de peps aux régimes usuels? (3500/6500 trs/min) sans que cela ne soit trop bruyant.

Après avoir lu ce sujet, j'ai monté des poignées chauffantes sur la 450. Modèle oxford "sport" trouvé à bon prix sur LBC. J'ai coupé les poignées d'origine au cutter pour les enlever. J'ai limé les aspérités sur la poignée d'accélérateur. Ca fait beaucoup de câblage électrique à l'avant du...

Entre Ste Menehould et Bar le Duc.
Avec la 450 Himalayan, on voit la route autrement qu'avec des motos plus puissantes mais aussi plus lourdes et moins maniables.
Du coup, on s'arrête plus souvent; c'est plus facile à manoeuvrer.