Royal Enfield le Site : Le Forum

pinsole07 a écrit :

Ded31 a écrit :... là je suis pas sur mon ordi.

Si c'est dans ton habitude, y doit être costaud le machin

Pas facile de lire en verlan, pfff

hourdek1 a écrit :moi non plus je n'aime pas les modifs mais bon si le proprio de la moto est content ...

Mais je dis pas le contraire.
Par contre je donne mon avis... un fofo c'est fait pour ça aussi.
Le tout étant de rester propre et correk !

Ben tiens, v'la de la lecture sur une Square....
http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... rubrique64
Celle de Biloute

Lui manque juste un peu de bitume sous les roues

Pour les boudins en cailloux de choux, aucune importance (à mon avis). Ils ne sont là que pour amortir les chocs produits par la tension de la chaine (démarrage ou changement de vitesse). Qu'ils soient fisurés ou non, ils remplissent grossièrement leur role. Pour le démontage de la roue arrière le g...

Je ne sais pas si cette dernière question s'adresse à moi ou à Fab?....sans doute à Fab....car mon Pb n'est pas un pb de moto, c'est plutôt un pb de concessionnaire.... Bon, mon sujet n'a pas intéressé grand monde....je reste avec mes questions. J'ai bien noté qu'il me fallait acheter une seconde m...

Tinou12 a écrit :Je vois les mousses que tu parles, c’est pour écarter le haut des sacoches ?

Non, c'est pour limiter le frottement des sacoches sur la ferraille.
Pour écarter en haut, j'ai fabriqué un support en fer plat.
J'avais dèja mis des photos (mais y'a longtemps) mais là je suis pas sur mon ordi.

Moi,j'ai du mal à comprendre... Moi j'ai du mal à comprendre tout court ! Mais les gouts et les couleuvres, c'est perso.... Py on va encore dire que les vieux y aiment pas le noir, les leds, les zigs et les zags, alors bon, j'me dis juste que les designers de chez RE y sont plutôt bons :ange! :chapo:

Solidarité des Didier s.... C'est comme ça !

Beaucoup de limaille alu dans un moteur, et pour ça, les aimants sont inutiles !

Trèfle de plaisanterie, j'ai posté bulle teint et chèque ce matin !
Qu'on seul le dise.