Royal Enfield le Site : Le Forum

Le chien n'a plus de flair

Le même en 76....
Le chemin de ma Normandie.

Super bon annif Jacques.
Que de bons souvenirs (merci Eric pour les photos)!!!

Un grand merci aux gens zonnêtes !!!
Maintenant R12 ou R18, tout ça c'est la RNUR !

Deux des disques lisses sont bombés. Peut être remonté à l'envers comme dit ci-dessus.
Le plateau bien bloqué vient en butée et laisse un léger débattement au ressort (de mémoire).

C'est quoi ce truc blanc partout !!!

57, c'est bigrement jeune !

De cheval !

Les rayures de pierrage doivent être présentes et l'angle de croisement de celles-ci doit être conforme, ces rayures sont importantes pour le raclage de l'huile par les segments, un cylindre lisse laisse des remontées d'huile. Pour le déglaçage, je le fais à la main en traits croisés et ça n'a jama...

???

Si j'avais eu ce genre de tuto pour monter et surtout mettre au point mon 612 !
Core bravo Jean-Pierre.
Hâte de voir le compte rendu des essais.

jadisenhiver a écrit :J'avais reconnu la tronche à Roger Waters mais point la bagnole...

On connait leur gros camion pourri qui a fini devant chez moi en épave !



J'aurais bien voulu le récupérer, mais pas moyen d'avoir cette foutue carte grise !