Royal Enfield le Site : Le Forum

Daniel78 a écrit :

Tonton a écrit :... Tu as oublié les paysans " têtes de glands " !

Et les parigots têtes de veau alors ?

Pas si vite ! Il y en aura pour tout le monde.

Sur un site où il nous arrive de parler de motos dont l'usinage a été parfois fait avec des tolérances presque intolérables, ou bien avec des montages un peu "zarbi" (tendeurs de chaîne primaire monté dans le bon sens ou à 180°). On ne va pas s'arracher les tifs pour quelques fautes d'orth...

Bon Anniversaire

Nous sommes déjà bien pourvus avec Maria Incarnation, de plus, si ça bouge ça ne tombe pas.

Ce qui serait intéressant, ce serait d'avoir les photos du tendeur pour ce rendre compte de ce qu'induit ce petit décalage du tendeur. C'est étonnant que les concepteurs de ce moteur n'est pas prévu de détrompeur. Vé ! Le mec du Var qui parle comme un parisien, :woot: tu dis : c'est étonnant , ici ...

De Isawood : "ps : on rigole, mais parfois les tentatives d'arnaque prennent des teintes de plus en plus réalistes. Au boulot cet été, alors que j'etais en congés, un faux inspecteur des impots a appelé mon assistante et a tenté de lui extorquer des informations sensibles. Le type je l'ai eu au...

Bravo pour les résultats, ça sent l'huile de coude.

Fatalan,
S'il y a deux trous dans le corps de l'interrupteur de béquille, il devrait y avoir deux vis.

Aigle bavard, c'est sympa de ta part de mettre les motards concernés en garde. :oué: Mais RE déconne en laissant tout cela dans le flou, soit sur les chaînes de montage ou dans les livres d'atelier. La roulette russe sur les motos russes c'est un risque connu, mais si les indiens s'y mettent. :ipleu...

GEORGES87 a écrit :A la santé de JIVARO, rencontré dans une autre vie à PARIS, et bonne route à lui pour l'avenir.

Les morts de soifs doivent être rares sur le site.

Je pense que tu as été très sage de ne pas tenter le diable en faisant Villacoublay-Plaisir, ta chance avait déjà été bien présente ce jour-là.

J'ai connu le livre de géo, l'encrier à couvercle doit être typique des écoles alsaciennes et est, peut-être, un héritage de la période 1871/1918.

De Pryt : Je ne vous dis pas que ma SM ne me manquera pas: elle aussi, je la connais jusqu'à la moindre rondelle, ayant mis 6 ans à la construire et la mettre au point, étant parti d'une CG, d'un GdB arrière et de 2 jantes . Ha oui quand même, :oué: :oué: il manquait pas mal de morceaux. :D :chapo: