Royal Enfield le Site : Le Forum

Kipper a écrit :Alors un side avec remorque, ça va aussi...

Notre ami Jean Luc a roulé des années avec side et remorque...

Dans ton profil il est écrit que tu habites Paris.
C'est où le coin sympa ?

fab le motard a écrit :Ni Paris, ni la campagne,

La grande banlieue !!

Euh, c'est même plus la banlieue à cet endroit !

Mac-Eliott a écrit :
Et... Pour passer un sidecar, comment qu'ils vont faire ?

Tu te présentes, ils sont bien emmerdés et ils vont te filer ton papier sans contrôler grand chose.

Tu y es allé avec la Bullet ? Chouette !.. Tu vas la laisser là bas ou bien est-ce que tu compte faire les aller-retour avec ? Je l'ai emmené là-bas. Elle dort dans le séjour, chez mon pote, à côté de sa W650. Les chats sont contents, ça leur fait un nouveau fauteuil. Elle sert aussi pour aller bos...

et vive la jeunesse !

Pour le frein mou sur l'interceptor, pour moi c'était des bulles d'air dans la tuyauterie.

Purge et hop.

Nulle part, c'est une image ia.

droïd a écrit :Le Mimi.lulu, il est en ce moment en peine découverte des choses de la vie.

Quand j'étais ado et qu'on parlait des choses de la vie, c'était plutôt tendance roubignoles...

yvesmetz a écrit :Pour des fusibles en réserve, un paquet de clopes fait l'affaire !

C'est à dire ?

Quand je suis aller à la démonstration de trial à Saint-Chéron, il y avait un gars que je pense être un commissaire qui avait en permanence le point levé quand un concurrent faisait le parcours.

J'imagine que le point levé veut dire que la voie est libre pour le concurrent ?

Tonton a écrit :Pour le Druid.....de la zone pour toi ! ( c'est pas du zigouigoui.... )

Le gars qui porte le dossard n.1 est une tête connue, n'est-ce pas ?

J'ai comme le sentiment que cette discussion sur le CT tourne en rond... - J'irai, m'en fous de ce que vous pensez... blablabla - Je n'irai pas, j'emmerde les autorités... blablabla - N'y allez pas, ne contribuez pas au dictat... blablabla Enfin bref. C'est comme le GPS, y'a les pour, y'a les contre...