Royal Enfield le Site : Le Forum

paquito 35 a écrit :documentation pédagogique sur le tracteur Fendt Favorit 920 :

https://www.youtube.com/watch?v=PrfoBy88byI

on peut passer l'intro et aller directement à 1 min 05

documentation pédagogique sur le tracteur Fendt Favorit 920 :

https://www.youtube.com/watch?v=PrfoBy88byI

jadisenhiver a écrit :En tout cas, très belle réponse de Marco !

comme d'hab.

Qu'est-ce que c'est une coupelle renforcée du frein arrière, j'ai regardé sur son site, je trouve pas, merci pour le tuyau.

dans la marmite de la bolognaise, les os à moelle, je croyais au début que c'était les caches culbu posés à l'envers

JicéduVar a écrit :

Galuc a écrit :Il est où le fer à souder sur une EFI?

Par exemple quand le cadre casse, tu as ensuite le fer à souder.

et il ne faut pas sans faire

et la Pan European

et la panoplie

Ded31 a écrit :L'ingénieur du son a une panne de micro et ça lui brouille l'écoute

Y'a aussi :

Il y a une panne de micro dans la pièce du fond.

et celle du Shrike Commander :

https://www.youtube.com/watch?v=PT1kVmqmvHU

J'ai trouvé la vidéo du thé :

https://www.youtube.com/watch?v=V9pvG_ZSnCc

Du coup, cela me donne envie de relire le livre. J'étais allé au meeting d'Oshkosh Wisconsin, avec un pote en Cessna 172, en 1988. On avait vu Bob Hoover faire de la voltige avec un Aero Commander, sur un moteur, puis sur l'autre moteur, puis en planant sans moteurs, il venait se garer sur le parkin...

je vais te retrouver le bouquin de Bob Hoover, tu vas te marrer.
T'étais quand au Ladakh ?

Tu devrais lire la vie de Bob Hoover, avec Chuck Yeager, il fait partie des aviateurs les plus incroyables qui soient. La première page du bouquin, t'es mort de rire, Bob Hoover, pilote d'essai, rencontre un autre mec dans le ciel, ils se mettent tous les deux en vrille dos à plat, c'est hyper viole...