Royal Enfield le Site : Le Forum

à propos de couteaux, qui s'était occupé de faire faire des Opinel RA avec une Bullet gravée dessus ?
est-ce qu'il y en aurait encore en stock au Petit Magasin ?
je voudrais bien en racheter.

La vache, pov' papy, il y a quatre ans, il était frais comme un gardon, c'était au salon Moto Légende le 21 novembre 2015 :

à ton avis Jacky, est-ce qu'il y a une différence entre les NJB et les Hagon ?
Sinon, bon rétablissement et amitiés.
F.

Moteur : 20/50 minérale (j'utilise aujourd'hui de la Motorex 20/50, et avant de la Fuch Silkolene 20/50 de chez Hitch), tout ça est équivalent. Vidange tous les 3000 kms, avec remplacement du filtre à huile préalablement trempé dans de l'huile moteur, cela va sans dire. Carter primaire : ATF (huile ...

Merci les amis pour les compliments sur la propreté de ma Bullet. Je roule pas mal, elle a 36 000 kms, et c'est vrai que je passe du temps à l'astiquer, ce qui me permet de bien inspecter que tout aille bien. J'en connais chaque recoin. Merci aussi de vous être occupé de répondre à JicéduVar, (penda...

Puisque je viens de réussir à insérer une photo, une grande première, je ne résiste pas à en mettre une petite de la bête en entier

Monte un gicleur de ralenti de 27,5 en lieu et place de celui de 25 qui doit être dans le carbu de ta moto. J'ai la même 350 indienne. Quand j'ai enlevé la cochonnerie d'entretoise qu'il y avait entre le carbu et la pipe d'admission, il a fallu aussi changer le gicleur de ralenti par un de 27,5 au ...

Pour les problèmes de droits, on pourrait faire quelque chose de plus personnalisé, une Bullet fonte par exemple
Je trouve ça bien de faire bosser le gars d'en face, et puis si la finition n'est pas d'une précision au micron près, c'est sympa, ça fait maison.

Génial, je viens d'écrire à Ghyslain.
Je ne suis pas loin de Nantes avec ma Bullet, et comme par hasard, je rentre aussi d'un super voyage que j'ai fait en Bullet au Népal.
C'était fabuleux.
Heureusement que le forum existe pour connecter les humains !
François.

Fuck alors, pov' Jacky.
Bon courage mon gars Jacky.
Je pars à Delhi mi-novembre, je déposerai une offrande pour toi à Karol Bagh afin de te rétablir au plus vite.
Merci Paul pour les nouvelles.

j'ai pigé pour le trépied,
je ne savais que ça s'appelait une monture,
la dernière photographie, toute bleue, est d'enfer

c'est quoi le gros zizipampan monté sur le trépied blanc avec une zapette ?

Salut à tous, et merci encore Bruno pour toute cette organisation sans nuage.
Bien rentrés à Rennes vers 16 heures, averses continues tout le long du chemin.
Mais la ballade de ce matin était bien.
Amitiés à tous.
François.

ça par exemple, je n'y ai jamais pensé à acheter le "brake shoe expanding tool", il y en a bien pour dans les 25 balles, et je pensais que c'était un gadget. je suppose qu'il faut bien positionner l'outil, bien centré entre les deux machoires de frein, que ce soit pour les écarter, ou pour...

j'ai mis de la graisse RESTOM Geloil 5095 :
- gélifiée au repos, pas de fuite
- fluide en mouvement : lubrification sans centrifugation
c'est de SAE 80W90 avec un gel dedans, c'est top.
la boite fonctionne bien, et pas de fuites.