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Pour ce qui est des ampoules laides sur les Bullet fonte, pas sûr que ce soit une bonne idée : Le phare est branché en direct sur l'alternateur, l'ampoule reçoit donc une tension et une fréquence très variable en fonction du régime moteur. Pas sûr que ce soit très bon pour une LED. Par contre, ça do...

Pour moi, c'est 98 !
J'ai progressivement augmenté l'avance à l'allumage jusqu'à avoir du cliquetis à plein gaz avec du 95. Ensuite le plein au 98, plus de cliquetis.
Je dois donc pas être loin de l'avance optimale, mais mon moteur ne digère plus trop le 95.

jbt a écrit :Elle est de quelle année ta Bullet ?

2007.
Moteur réalésé en 535, compression augmentée, segments modernes.
Normalement devrait pas y avoir de soucis de CO.
(Désolé pour ma réponse très tardive )

Ex-Gromono a écrit :La vidange de l'huile moteur est importante...

Comment fait-on pour vidanger un 2 temps ?

Gaston a écrit :Quelqu'un a-t-il une idée combien de temps je dois tourner avec le mélange de rodage (3% minérale) avant de passer à 2% d'huile de synthèse ?

Je me permets de relancer la question...

Ça y est, ça tourne enfin rond ! Pour résumer : - bougie et antiparasite changé pour du NGK - pot d'échappement changé pour une version sans catalyseur - percé et taraudé en M4 le gicleur fixe pour pouvoir changer de gicleur (#65) - tourné le papillon pour "activer" les 2 trous qui étaient...

J'ai trouvé la rondelle 22 dans mes pièces. L'embrayage ne frotte plus, la couronne dentée semble bien alignée avec le pignon sur le vilebrequin. Mais j'ai maintenant un autre souci : quand je serre les 6 vis à l'intérieur des ressorts d'embrayage jusqu'au bout, les spires des ressorts sont jointive...

Bonjour, Je rencontre un petit souci au remontage de l'embrayage sur ma Bullet fonte (4 vitesses) : La noix d'embrayage vient en appui sur les 4 têtes de vis du joint spi. Aurais-je oublié une rondelle d'appui ou autre chose qui ferait office de butée ? Je n'ai rien trouvé dans les manuels technique...

Merci pour vos tuyaux ! En mettant un cric sous le moteur, j'ai pu insérer facilement la tige jaune, puis la grande vis. C'était parfait !

... pourquoi pas une Philips H4 +130% d'éclairage spéciale... Je confirme, cette ampoule est un vrai plus pour mieux y voir. Mais j'hésite toujours entre ce genre d'ampoule pour mieux y voir sur les routes de campagne et une H4 jaune pour mieux être vu dans la circulation francilienne... :mouais:

Quelques nouvelles de mon petit groupe : Après changement de bougie + antiparasite pour du ennegéka, il tourne un peu plus rond. J'ai également mis une durit d'essence de qualité et un filtre à carburant. Pour qu'il fonctionne bien sous charge (projecteur halogène 400 W), je dois mettre un peu de st...

le cenobite tranquille a écrit :C'est un 2 temps ?

Oui !

Bonjour, Quelqu'un connaît-il ces petits groupes, clones chinois de Yamaha ET950. J'en ai acheté un il y a une dizaine de jours, toujours en rodage. Pour les 3 premiers pleins, je le fais tourner à 3% d'huile minérale, ensuite à 2% de synthèse comme tous mes 2 temps (tronçonneuse, débroussailleuse, ...

Ça y est, j'ai taillé l'outil dans un piquet de clôture.
Y'a pu qu'à !

Voici la photo