Royal Enfield le Site : Le Forum

Il ne leur manque que la Clim et la canette de Bierre (à moins qu'elle ne soit cachée derrière la porte)

Bonsoir ou bonjour, je ne sais pas. Pour ma part lorsque j'ai un élément qui résiste à l'arrache moyeu, je fais bien bander mon arrache et à l'aide d'un gros maillet en cuivre ou d'un morceau de bois dur et une massette, je mets un bon coup franc sur l'axe et tout saute. Il faut bien frapper à plat ...

Vitesse maxi 85km/h mais pas en ville. L'autre jour je suis passé devant deux gendarmes en planque dans une zone à 50km/h ; ils ont éclaté de rire à mon passage en 5 ième à environ 40 km/h. Il faut dire que j'avais été gentiment prévenu par quelques automobilistes. Je vais bientôt vous faire un peti...

Salut "Bornanchu" Je pense que tu as vu ma bécane sans le side avec moi dessus. Eh oui j' habite La Roche depuis 1991 et j'ai reçu ma RE diésel en Février 2008. On pourra peut être se rencontrer pour échanger nos points de vue. Tu aurai pu me localiser sur le Forum car j'y note ma localisa...

La graisse à traire est pas mal aussi si elle existe encore. Pour la chaîne j'ai beaucoup pratiqué le mélange suif + graisse chauffé liquide. Les résultats étaient bon mais bien contrôler la tension de la chaîne dans les premiers Km car le mélange liquide pénètre bien dans les rouleaux et supprime t...

J'ai eu une 500 four . J'ai monté un col de 20 bornes puis j'ai fait 60 bornes en plaine et j'ai revendu dans la foulée la bécane. Ce n'était vraiment pas ce que je cherchai au niveau pilotage. Par contre ma XS 650 Yam, beaucoup de plaisirs.

Moi aussi j'ai un petit compresseur. Ce que je sais, c'est que lorsqu'il tourne, l'air aspiré contient toujours un peu d'eau et cette flotte se condense pour rester au fond de la cuve et au fil du temps finit par oxyder la cuve et prend progressivement la place de l'air. Dans les entreprises qui ont...

Salut J'ai testé un produit standard super: c'est du téflon en pâte dans un petit tube acheté au quincaillé du coin. En principe il est prévu pour les plombiers mais il résiste aux hydrocarbures et en plus il peut faire office de frein filet si tu as peur du désserage. Tu fais comme dit Jacky, tu en...

Tu mesures le diamètre et le pas de ton filetage et tu vas dans une quincaillerie, tu devrais trouver ça. Ou alors tu prends ta vis avec toi comme référence pour être sur de ton coup. C'est vrai que ce n'est pas clair. Moi je me coucherai sous la moto avec le plan et je ferai une comparaison en répe...

Bonjour Cose Les "boîtes métalliques sont identiques à gauche comme à droite. Donc il est possible de n'en commander q'une. Part number: 597024 Description: PANNIER CARRIER METAL BOX, OLIVE GREEN Unit Price: 43,31 Qty Ne pas oublier de Cder tout ce qui sert à les fixer sur les supports 111644 C...

Jean Luc il ne faut pas trop se fier au catalogue en ligne. Il y a un mois de ça je voulais les mêmes sacoches, j'ai envoyé un mail à hitchcock et trois jours + tard je recevai mes sacoches. Les références n'étaient pas en concordance avec le catologue. J'ai pas tout compris mais j'ai eu mes sacoche...

Attention mimi.lulu, J'ai une boîte 5 à droite!
J'ai fait une photo mais c'est galère pour la poster.

Pat, lorsque tu as essayé ma RE 500 la boîte était remplie avec l'huile Indienne qu'ils avaient mis. Je ne sais pas dire ce qu'il y a dedans. Peut-être un mélange d'huile et de graisse? Je verrai lors de la vidange.

salut
pour répondre à JacquesD je confirme que sur ma Harley boîte 6V le point mort est très difficile à trouver. Heureusement qu'il y a le levier arriere. Un coup de talon et soit on passe au point mort, soit on se retrouve en 2°.

Je lance un appel à tous les royalenfieldistes désireux de se rendre à BERTRIX mais hésitants quand à la distance à parcourir, la fiabilité de la mécanique ou autre motif. Cette année si je pars c'est sans mon épouse car c'est trop lourd à gérer. J'habite dans le 74, BERTRIX est à + de 600km, je pos...