Royal Enfield le Site : Le Forum

mais mon casque sert aussi sur la vstrom

Belle idée, on mettra sur le Site

Ni Paris, ni la campagne,

La grande banlieue !!

pourquoi faire des modifs si ca marche bien ?

vous cherchez à générer des pannes là où il n'y en a pas ?

ou alors, pas la réponse qu'on souhaite

bientot 3 ans
quelques 15000 km
et quelques modifications, et quelques photos de ce jour

je me demande comment fait le dernier acquéreur pour faire la CG ?

ok
je reste pragmatique
je me dis qu'il y a des ingénieurs Indiens qui l'ont mis là, dans un pays ou il fait chaud et les routes sont pas toujours nickel, Alors ca ne doit pas être une mauvaise place.

Pour un side-car, c'est différent.

La recherche de panne c'est tout un art ahah Où la chance compte pour beaucoup !.... Certes faut du flair, mais quand tu fonds directement sur ç'qui coince, faut bien s'l'avouer, c'est du bol .... Le dépannage, pour un mécanicien, c'est c'qu'il y a de plus gratifiant . comme en Informatique, trouve...

ben, y avait pas de restes de colles, et en plus j'ai encore poncé, car on sentait du relief à cause du vernis

vous rencontrez des problèmes avec le régulateur ?

à cet endroit précisement, il y avait l'autocollant "interceptor".
je l'ai décollé facilement au seche cheveux
mais ca n'a pas frippé partout où il y avait cet autocollant, juste un bout. Pourquoi ?

Non pas d apprêt et le vernis ça va, mais je pense que j'aurais pu poncer finement.

Tu trouves la 350 meteor trop puissante que tu veux y mettre un gros peuneu?

la grille du radiateur est jolie, mais ne gene t'elle pas pour le refroidissement du moteur ?