Royal Enfield le Site : Le Forum

étrange
entre la photo et le texte, j'ai du mal à comprendre le modèle

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2588595475

en fait , c'est Claude, avec des cheveux, et sans barbiches
l'homme qui répare les vélocettes avec des clopes.

Depuis qu'il a arrêté de fumer, la vélocette ne démarre plus

Kipper a écrit :Quelqu'un interessé par des RE's avec des accessoires féminins au lieu de ballons russes?

beau spéciment de bullet boite 4 avec sélecteur à gauche

Même si au départ j'étais intéressé par cette discussion, aujourd'hui je ne fais que survoler les discours répétitifs et militants. Comme tout ce forum qui commence sérieusement à me gonfler. D'ailleurs, peut-on être guidé jusqu'au CT avec un GPS ? Oh la la, Ça va pas ? Va faire un tour en side car...

T'es équipé de Google traduction ?

C'est marqué dans la fiche technique,
Le cadre est en tube plein, c'est plus lourd plus mou, mais plus confort que l'aluminium

Corrigé.
Mon problème, sur le téléphone, tout est petit pour les beaux doigts musclés et mes grands yeux

Le 411 est un longue course plus souple. Mais mou partout

Voilà, le problème, c'est le travail
Si on n'a pas à aller au travail, tout est plus cool

Il a du se tromper
Cylindre fonte

hourdek1 a écrit :Un essai qui va dans ton sens daniel …

Elle est marrante cette vidéo.

Pour l'instant, cette 450 me plaît toujours
Creux en dessous de 3000 ? Comme une. Cb 500
Ça ne gêne en rien.
Il ne faut pas oublié que c'est juste une 450. Pas une grosse cylindrée

Je suis sur qu'il va la faire à vélo en prenant bien du plaisir,

Daniel78 a écrit :La 411 n’a pas dit son dernier mot.

La quoi ?

Impressionnant, !

C'est long.

OK mais il faut ouvrir alors le lien dans un onglet privé, histoire de cookies